|
|
 |
|
 |
Interjú Demszky Gáborral
|
------------------------
München, 1990. december 6. (SZER, Magyar híradó) - Budapesten ma
önkormányzati közgyűlést tartottak. A helyszínen járt Barát Edina és
feltett néhány kérdést - például a világkiállításról - a város
főpolgármesterének, Demszky Gábornak.
- Demszky Gábort, Budapest főpolgármesterét kérdezem: mi az oka,
hogy ma a közgyűlés nem foglalt egyértelműbben állást a
világkiállítás mellett, vagy ellen?
- Elsősorban azt emeli ki a határozat, hogy nincs elegendő
információ a közgyűlés birtokában még mindig. Nem tudjuk a
szándéknyilatkozatokat igazán értékelni, nem tudjuk, hogy milyen
bankgaranciák vannak, mennyire vehetők komolyan. Tartunk attól, hogy
a mostani, december 12-ikég hozandó elkötelező döntés nemzetközi,
jogi feltételei kedvezőtlenek a számunkra. Tehát, hogy ez már
kártérítéssel járó visszalépés utána. Tehát itt felmerültek olyan
nemzetközi jogi problémák, amelyekre nem adott egyértelmű választ a
kormánybiztos úr, emiatt a végső döntést most mi nem tudtuk
meghozni.
- A december 12-ikei döntést meghozhatja-e úgy a kormány, hogy a
parlament, vagy a budapesti közgyűlés nem adta hozzájárulását?
- Egy ilyen határozat után, amit elfogadtunk, nem lehet
megtenni, vagy legaláábbis súlyos politikai hiba volna megtenni. Én
azt remélem, hogy a kormány nem hoz ideiglenesen elkötelező döntést.
- Főpolgármester úr
Hogyan értékeli a belváros közlekedési
rendje, a parkolási fegyelem érdekében hozott intézkedés eddigi
eredményeit? (folyt.)
1990. december 6., csütörtök
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
- Interjú Demszky Gáborral - 1. folyt.
|
- Én azt gondolom, hogy ez egy nagyon népszerű akció, bár az
autósok nem szeretik. Ugyanakkor a belvárosban élő lakosság és az
itt dolgozó emberek, az itt sétáló, itt bevásároló emberek érzik
azt, hogy szabadabb egy kicsit a tér. Az akciónak ugyanakkor a
mérlegét a végén kell levonni. Nagyon szeretném, ha folytatódna,
nagyon szeretném, ha januárban további lépések történnének, ezeket
készítjük most elő. Egyébként pedig a jogszabály-módosításokon
dolgozunk. Ugyanis kiderült, hogy a KRESZ egyes szabályai nem védik
megfelelően a környezetet, az embereket, nem alkalmasak egy modern
metropolis közlekedésének szabályozására. +++
1990. december 6., csütörtök
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|