|
|
 |
|
 |
A Magyarországi Zöld Párt nyílt levele Keresztes K. Sánd (OS)
|
A Magyarországi Zöld Párt nyílt levele Keresztes K. Sándor
környezetvédelmi miniszterhez, Siklós Csaba közlekedési és
hírközlési miniszterhez (1. rész)
1990. június 28., csütörtök - A Magyarországi Zöld Párt
Elnöksége súlyosnak tartja a levegő szennyezettsége által okozott
problémákat: az erdők pusztulását, a termőföld károsodását,
folyóvizeink, tavaink veszélyeztetését, épületeink romlását, az
emberi egészség és épség veszélyeztetését, de különösen gyermekeink
felnövő értelmének, kiteljesedő életének épségét és egészséges
fejlődésének kockáztatását. A helyzet megváltoztatása érdekében
hosszú és középtávú programokra van szükség, de amiben lehet,
azonnal tenni kell.
A levegő szennyezettségét forrás szerint két csoportra lehet
osztani: az ipari és a közlekedési szennyezésre.
Az ipari szennyezés okai jól ismertek, csökkentésükre is
többféle lehetőség van, azonban az is ismert, hogy ezek a
beruházások nagyon költségesek. Ennek ellenére szorgalmazzuk a
szennyezés-kibocsátás mérséklését célzó környezetvédelmi beruházások
megvalósítását.
A közlekedési szennyezés megoldása is pénzigényes, azonban ez az
igény nagyságrendekkel kisebb, mint az ipar esetében, ennek ellenére
számottevő javulás éréhető el, ezért elsőként ezzel kapcsolatban
fejtjük ki álláspontunkat, és kérjük Miniszter Úr támogatását és
pozitív döntését.
A közlekedési szennyezés csökkentése két úton valósítható meg: a
forgalom csökkentésével és a forgalomban szereplő eszközök
szennyezésének csökkentésével. Pártolunk minden olyan megoldást,
amely a forgalom lecsendesítésével, a gépjármű-forgalom helyett a
tömegközlekedés preferálásával hozzájárul a különösen szennyezett
nagyvárosok gondjainak mérsékléséhez. Pártoljuk ezért a MÁV, a VOLÁN
vállalatok támogatását, és a nagyvárosi tömegközlekedés támogatását
úgy, hogy a kényszerű jegyár-emelés helyett alacsony tarifák tegyék
vonzóvá a tömegközlekedést.
A személygépjármű-forgalmat még fentebb vázolt pozitív döntések
esetén sem lehet lényegesen visszaszorítani. A korszerűbb, kisebb
fogyasztású, katalizátoros motorok elterjedésének elősegítését
fontosnak tartjuk, de általánossá csak középtávon válhat. Ezért
különösen fontosnak tartjuk Bristyán Barna Úr találmányát, a
kipufogócsőre házilag, átalakítás nélkül felszerelhető
kipufogógáz-szűrőt, amely a legveszélyesebb szennyezőanyagok - így a
rákkeltők - háromnegyedét visszatartja mind a személy-, a
tehergépjárművek és az autóbuszok esetében is, így azok nem kerülnek
a levegőbe. A BKV-nál elkezdődött kísérletek bíztatóak. (folyt.köv.)
1990. június 28., csütörtök 18:36
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|