 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Kamarai állásfoglalás az MTI ügyében
"A Magyar Hírügynökségi Újságíró Kamara
ügyvezető elnöksége megelégedéssel fogadta a Magyar Demokrata Fórum
és a Szabad Demokraták Szövetsége közötti megállapodást arról, hogy
a Magyar Távirati Iroda - csakúgy, mint a nemzeti televízió és rádió
- ,,nem lehet pártpolitikai csatározások martaléka,,. A
hírügynökségi kamara ebben a megállapodásban annak elismerését
látja, hogy az MTI nemzeti-közszolgálati intézmény, amely
hírszolgálatában köteles pártatlan, objektív lenni.
"
BBC, Panoráma:
Gorbacsov és a szovjet hadsereg viszonya
"Ismeretes, hogy a szovjet hadsereg az utóbbi időben
elégedetlenkedik. Régebben hősökként kezelték a katonákat, az
Afganisztánból való kivonulás óta azonban veszítettek
presztízsükből."
|
|
|
|
|
|
 |
Taxisblokád - német visszhang (1.rész)
|
Sarkadi Kovács Ferenc, az MTI tudósítója jelenti:
Bonn, 1990. október 27. szombat (MTI-tud.) - Magyarország
,,olajpolitikailag,, malomkövek között őrlődik, s ez gazdasági
széteséssel fenyeget, írta szombaton vezércikkében a piacgazdasággal
megszorítások nélkül rokonszenvező német lap, az ipari és pénzügyi
körök szócsöve, a Frankfurter Allgemeine Zeitung. Az újság, több más
német lappal egyetemben budapesti jelentések alapján a magyarországi
közúti blokád nyomán kialakult helyzetről is beszámolt. A helyzetet
a hírügynökségi tudósítások, saját jelentések kaotikusnak, drámainak
mondják. A Süddeutsche Zeitung szerint ,,Magyarország közútjain
pénteken elszabadult a pokol,, , a benzináremelés bejelentése nyomán
kibontakozott tiltakozó hullám ,,példa nélküli méretet öltött,,.
A Frankfurter Allgemeine Zeitung már említett elemzésében arra
hívja fel a figyelmet, hogy megváltoztak a szovjet szállítási
feltételek, s már Magyarország sem hagyatkozhat a szovjet olaj
szakadatlan ömlésére. Ha szállít is a Szovjetunió, az olajért
dollárban kell fizetni. A magyarok függetlenedési irányvonaluknak
megfelelően megpróbáltak a szovjet olajfüggőségtől részben
megszabadulni, s ezért építették ki az Adria-olajvezetéket.
Mindezekre a terhekre most rárakodott az Öböl-válság és a
nélkülözhetetlen üzemanyag árának világpiaci emelkedése. A budapesti
kormány úgy véli, hogy a belföldi fogyasztást az áron keresztül
szabályozni képes, s igyekszik elkerülni a benzinadagolás
bevezetését, eltérően Kubától, Bulgáriától, vagy éppenséggel
Csehszlovákiától, ahol szintén fontolgatnak ilyesmit. (folyt.)
1990. október 27., szombat 12:33
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|