 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
A Környezetvédelmi Minisztérium közleménye a levegőszennyezésmérő hálózat felújításáról
"...a Fővárosi Tanács 40
millió, a volt Egészségügyi Minisztérium 30 millió, a
Környezetvédelmi Minisztérium jogelődje, a volt KVM 4,5 millió
forinttal vett részt a beruházásban. Az összesen 82,5 millió
forintra már megkötött szerződések vannak érvényben, és a műszerek
szállítása hamarosan megkezdődik.
"
SZER, Magyar híradó:
Bérkövetelések Magyarországon
"súlyos
aggodalomra ad okot parttalan bérkövetelések érvényesítése. Ebből
nem származhat semmi pozitívum - kizárólag az inflációs folyamat
gyorsítása. Az egész egy ördögi körben megy. A bérkövetelés alapja
az inflációra való hivatkozás, amelynek során megneveznek egy
valódi, vagy legtöbbször feltételezett inflációs indexet, és
követelik, hogy hasonló arányban emelkedjenek a bérek is. Tehát a
nominál-béremelés bekövetkezik, a vállalatok áthárítják az emelkedő
költséget az árakon keresztül a társadalomra, így emelkedik az
inflációs index, ami okot ad egy új bérkövetelés számára.
Másrészt - és ez a válaszom második része - nem lehet
csodálkozni azon, hogy az történik ami történik. Mert nincs
megfelelő alternatíva. Jelenleg ugyanis még hiányzik az az
intézményes keret, amelyben a bértárgyalások reális gazdasági
alapokon folynak, és amelyben a kimenetel mindig a működőképes
piacgazdaságba illeszkedik."
|
|
|
|
|
|
 |
Székesfehérvárott épül fel a Ford autóalkatrész gyár
|
1990. augusztus 16., csütörtök - Székesfehérvárott épül fel
a Ford Motor Company autóalkatrész gyára. Ábrahám László, a Videoton
Elektronikai Vállalat megbízott vezérigazgatója az MTI munkatársának
elmondta, csütörtökön érvénybe lépett a gyáróriással a közelmúltban
aláírt szerződés, amelynek értelmében 80 millió dolláros költséggel,
a Videoton által kifejlesztett ipari területen hozzák létre az évi
60-70 millió dollár értékű gépjármű gyújtótekercset és
üzemanyag-szivattyút előállító korszerű üzemet. A 20 ezer
négyzetméter alapterületű gyár építése a földmunkákkal a közeli
napokban megkezdődik. Az első Ford alkatrészek 1992-ben készülnek
el, s a korszerű gyújtótekercseket és üzemanyag-szivattyúkat a Ford
európai - angol, nyugatnémet, spanyol, belga és portugál - gyáraiban
használják fel. Az új székesfehérvári gyárban 200-an dolgoznak majd,
az alkalmazottak kiválasztása, illetve betanítása jövőre kezdődik.
A Ford egyelőre 86 ezer négyzetméternyi területet vásárolt meg a
Videotontól, de ugyanakkora területre opciót kért, s a
székesfehérvári városi tanáccsal is tárgyalt újabb területek
hasznosításáról. Mivel a gyár gépkocsik értékesítését is tervezi
Székesfehérvárott, felmerült a szervíz felépítésének gondolata.
A Ford egyébként a magyar államtól kapott 10 éves adókedvezmény
ellenében vállalta, hogy székesfehérvári gyárának hasznát nem viszi
ki külföldre, hanem Magyarországon hasznosítja, valamint a
magyarországi exportja ellenértékeként gépkocsikat importál. Azokat
forintért vásárolhatják majd meg a magyar állampolgárok. A magyar
állam egyébként a foglalkoztatási alapból 100 millió forintot juttat
az új üzem felépítéséhez.
Mint arról a sajtó már korábban hírt adott, az autóalkatrész
üzem építésének helyszínét Székesfehérvár, Kecskemét és
Mosonmagyaróvár közül választotta ki a Ford. A választás főként
központi fekvése, budapesti és nyugat-európai közelsége miatt esett
Székesfehérvárra. (MTI)
1990. augusztus 16., csütörtök 17:14
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|