Rendszerváltás és az MTI
mti.hu1990 › augusztus 15.
1989  1990
1990. június
HKSzeCsPSzoV
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
2526272829301
2345678
1990. július
HKSzeCsPSzoV
2526272829301
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
1990. augusztus
HKSzeCsPSzoV
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
Az oldalon látható MTI hírek és fotók az Magyar Távirati Iroda korabeli hírkiadásából származnak. További információt itt talál.
Keresés az MTI
hírekbenképekben
Összes MTI-hír
Ezt mondták a rádiók
OS:

Az SZDSZ ügyvivőinek nyilatkozata

"...a vállalati tanácsok újraválasztását el kell halasztani, az erről szóló kormányrendeletet fel kell függeszteni, majd módosítani kell. Mihelyt a Parlament összeül, a szabad demokrata képviselőcsoport megteszi a szükséges lépéseket. "
BBC, Panoráma:

Népszavazás vagy felkelés Horvátországban?

"Tudjman elnök Horvát Demokrata Szövetsége a három hánappal ezelőtti többpárti választásokon nagyarányú győzelmet aratott. A választások után megalakult jobbközép kormánya megpróbálta a gyakorlatba átültetni ígéreteit a választások előtti korteshadjáratban. Tudjman pártja ígéretet tett a horvát nemzeti értékek helyreállítására, a kommunista vezetők leváltására, a kommunisták által alkotott törvények megváltoztatására, csakúgy, mint Jugoszlávia laza szövetségi rendszerré való átalakítására, amely gyakorlatilag Horvátország függetlenségét jelentené. "

Műszaki átadás alatt az M0-ás autóút

1990. november 4., vasárnap - Az M0-ás autóút első szakaszán tart a műszaki átadás, és várhatóan még e hónapban megindulhat rajta a közúti forgalom. Amint Balogh Attila, az Autópálya Igazgatóság osztályvezetője az MTI-nek elmondta, a világbanki hitelből, mintegy 4,5 milliárd forintból megvalósult 14,9 kilométeres Budapest körüli útszakaszhoz két közúti Duna-híd is tartozik, amelyek, Csepel-szigetet érintve, a Dunántúlt és az Alföldet kötik össze. A Hárosi-híd 804 méter, a Soroksári-híd pedig 476 méter hosszan ível át a Dunán. A Magyar Aszfalt Kft. és a Hídépítő Vállalat fővállalkozásában s száznál több alvállalkozó részvételével elkészült kétszer kétsávos autóúton már csak apróbb munkálatok vannak hátra: a települések közelében zajfogó falakat szerelnek fel, növényeket telepítenek az út mellé, s néhány vízelvezető burkolását végzik.


Amint az utat átadják, kissé fellélegezhet Budapest, az átutazó
járművek egy része elkerülheti a belső kerületeket. Számítások
szerint naponta 20-25 ezerrel kevesebb autó araszol majd Budapest
útjain, ami valamelyest a levegő szennyezettségét is mérsékelheti.
Mindez azonban csak részleges megoldás, jelentősebb változást az
autópálya-körgyűrű teljes üzembe helyezése fog hozni. (MTI)



1990. november 3., szombat 17:08


Vissza » A hírhez kapcsolódik »

Partnereink
Dokumentumok
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA

Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)

Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
mti.hu Impresszum
Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. © Minden jog fentartva.
WEB11BUD