Rendszerváltás és az MTI

	Benzinár - nem született megegyezés az ÉT ülésén (1. rész)
1990. december 14. péntek - Nem jött létre megegyezés az Érdekegyeztető Tanács pénteki ülésén a liberalizálást követő üzemanyag árakról, pontosabban arról, hogy az árakban mekkora legyen a fogyasztási adó nagysága. A kormány tervezete szerint 35 százalékkal kellene emelni január 1-től a fogyasztási adót az üzemanyagok áraiban ahhoz, hogy az 1991-es költségvetés hiánya tovább ne emelkedjék. Jelenleg a benzin különböző fajtáinak áraiban 48 százalék, a gázolajnál pedig 39 százalék az adótartalom, ami így 60 illetve 47 százalékra emelkedne. Amennyiben ezt a javaslatot elfogadja a Parlament, akkor az autótulajdonosok a jelenleginél 18 százalékkal drágábban vásárolhatnak benzint és gázolajat január elsejétől. Így a 86-os oktánszámú benzin a jelenlegi 44 Ft-ről 53.50-re, a 92-es 47 Ft-ről 55.50-re, a 98-as 50 Ft-ről 57.50-re, az ólommentes benzin 49 Ft-ről 56-ra, a gázolaj pedig 30 Ft-ról 34.10-re emelkedne. Ez az összeg április elsejétől 1.20 Ft-tal csökken - a kormány szakértői szerint - ugyanis ekkor az új biztosítási rendszer életbe lépésével ez a tétel kiesik az üzemanyagok árából. A Pénzügyminisztérium képviselője szerint a személyi jövedelemadót és az ÁFÁ-t szociális okok miatt nem lehet módosítani, ugyanis e két adónemben minden szigorítás a legszegényebb rétegeket érintené. A vállalkozási adó emelése pedig azért nem lenne szerencsés, mert ezzel a lépéssel a gazdaság megélénkülését veszélyeztetnék. A kormány képviselője hagsúlyozta: a gazdasági vezetés is tudja, hogy a benzin árának emelése nem a legjobb megoldás, de most az ország olyan helyzetben van, hogy több rossz megoldás közül a kevésbé rosszat kell kiválasztani. Hajlandók más elképzelésről is tárgyalni, de csak akkor, ha készül javaslat a költségvetésből esetleg kieső tétel ellensúlyozására is. Sem a munkaadók sem a munkavállalók nem fogadták el azt az érvelést, hogy az 1991. évi költségvetés hiányának növekedését a fogyasztási adó ilyen arányú növelésével állítsa meg a kormány. Nem értettek egyet azzal sem, hogy az ellentételezés módját - ha ragaszkodnak a jelenlegi fogyasztási adó nagysághoz - nekik kellene megtalálni, mivel ezt kormányzati feladatnak tekintik. A fogyasztási adó arányának növelése miatt - véleményük szerint - hasonló árakon lehetne januártól benzint vásárolni, mint amelynek bejelentése miatt a taxis blokád kirobbant. Mind a munkaadók mint a munkavállalók úgy vélik, hogy az üzemanyag-árakba beépített fogyasztási adó nagyságának a mai szinten kellene maradnia. (folyt.köv.) 1990. december 14., péntek 18:47
Vissza » Folytatásokkal »