 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Az Agrárszövetség közleménye
"... a
falvak lakosságát a kritikus mértékig megosztja a Független
Kisgazda-, Földmunkás- és Polgári Párt és az Agrárszövetség éles
szembenállása. Ezért indítványozza, hogy haladéktalanul kezdődjenek
érdemi tárgyalások a két párt egymáshoz való viszonyáról.
"
Amerika Hangja, Esti híradó:
Magyar politikai körkép
"Antall József két év türelmi időt kért, a pártharcok
felfüggesztését és pragmatikus kormányzást ígért. Ám az azóta eltelt
időben nemhogy enyhültek volna a pártküzdelmek, de sikerült
összevesznie az eddig szövetséges SZDSZ-nek és a Fidesz-nek és a
kormányzó MDF-en belül is egyre nagyobb a válság. Ennek egyik
kifejeződése volt Csurka Istvánnak, az MDF elnökségi tagjának,
parlamenti képviselőnek az a rádiójegyzete, amelyben alig burkolt
történelmi párhuzamokra figyelmeztette a miniszterelnököt mondván,
hogy eddig minden kormányfő megbánta, aki cserbenhagyta
szövetségeseit; Tildy Zoltán is például, aki leghűbb embereit
vetette el a hatalomért.
"
|
|
|
|
|
|
 |
Koordinációs tanácskozás Miskolcon az M3-as autópályáról
|
1990. november 23., péntek - Koordinációs tanácskozást
tartottak pénteken Miskolcon az M3-as autópálya építésében érintett
városok képviselői azt követően, hogy november közepén Kálnoki Kis
Sándor, a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium helyettes
államtitkára bejelentette: 1991-ben kijelölik az M3-as autópálya
folytatásának végleges nyomvonalát.
A megbeszélésen jelen voltak Miskolc, Debrecen, Nyíregyháza és
Gyöngyös polgármesterei is. A résztvevők nyilatkozatban rögzítették,
hogy Észak-Magyarország fejlődésének alapvető feltétele az M3-as
autópálya megépítése. A városok képviselői ezért szükségesnek
tartják egy alapítvány, vagy egyesület létrehozását, amely anyagilag
hozzájárulna az építkezés megindításához, s amelynek tevékenységét
az Észak-Magyarországi Gazdasági Kamara hangolná össze. Az
önkormányzatokon kívül számítanak a térség nagyüzemeinek
csatlakozására és magánszemélyek hozzájárulására is. A nyilatkozat
aláírói továbbá szükségesnek tartják , hogy az M3-as autópálya
építésével kapcsolatosan készüljön egy olyan gazdasági tanulmány,
amely északkelet-Magyarország gazdasági koncepcióját tartalmazza.
Ezt azért tartják kívánatosnak, mert így remélhető, hogy a térségben
kínálkozó befeketetési lehetőségek ismeretében számos hazai és
külföldi cég is hozzájárul az autópálya építéséhez. (MTI)
1990. november 23., péntek 17:45
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|