 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Az Agrárszövetség közleménye
"... a
falvak lakosságát a kritikus mértékig megosztja a Független
Kisgazda-, Földmunkás- és Polgári Párt és az Agrárszövetség éles
szembenállása. Ezért indítványozza, hogy haladéktalanul kezdődjenek
érdemi tárgyalások a két párt egymáshoz való viszonyáról.
"
Amerika Hangja, Esti híradó:
Magyar politikai körkép
"Antall József két év türelmi időt kért, a pártharcok
felfüggesztését és pragmatikus kormányzást ígért. Ám az azóta eltelt
időben nemhogy enyhültek volna a pártküzdelmek, de sikerült
összevesznie az eddig szövetséges SZDSZ-nek és a Fidesz-nek és a
kormányzó MDF-en belül is egyre nagyobb a válság. Ennek egyik
kifejeződése volt Csurka Istvánnak, az MDF elnökségi tagjának,
parlamenti képviselőnek az a rádiójegyzete, amelyben alig burkolt
történelmi párhuzamokra figyelmeztette a miniszterelnököt mondván,
hogy eddig minden kormányfő megbánta, aki cserbenhagyta
szövetségeseit; Tildy Zoltán is például, aki leghűbb embereit
vetette el a hatalomért.
"
|
|
|
|
|
|
 |
Magyar-olasz vegyesvállalat - sajtótájékoztató
|
1989. január 13., péntek - Mezőgazdasági kisgépek meghajtásához alkalmas motorok gyártására 286 millió forint alaptőkével magyar-olasz vegyesvállalatot hozott létre az olasz ACME motorgyártó cég, a Magyar Hitelbank Rt. és a Gábor Áron Gépgyár, valamint a Skála Elektron Seltron cég - jelentették be azon a sajtótájékoztatón, amelyet a Flamenco szállóban pénteken tartottak az alapítók.
Elmondták: az OETL Motorgyártó Rt.-t az olasz ACME, a Magyar
Hitelbank Rt. és a Gábor Áron Gépgyár 30-30 százalékos, a Skála
Elektron Seltron 10 százalékos tőkerészesedéssel alapította. Az új
vegyesvállalat a Gábor Áron Gépgyár telephelyén Budapesten, a tervek
szerint ez év második felétől kezdi meg termelését. A vállalat az
ACME olasz cég licence alapján egyelőre négyféle benzinmotort fog
gyártani. Az idén 20-22 ezret, de 1991-től a termelés teljes
felfutásától kezdve már évi 45 ezer különféle, a mezőgazdaságban
használatos motort készítenek.
Eddig Magyarországon ilyen típusú kismotorokat nem gyártottak.
Éppen ezért az első években a termelés háromnegyedét a magyar piacon
értékesítik. A többit különféle más részegységekkel, generátorral,
sebességváltóval együtt kínálják harmadik piacokon.
A sajtótájékoztatón elhangzott: a vegyesvállalat alapításának
jelentőségét az adja, hogy a Gábor Áron Gépgyár korábban hosszú időn
át veszteséges volt. Ezért 1985-től kezdődően önszanálást hajtott
végre. Ennek során megszüntette gazdaságtalan termelését:
felszámolta és értékesítette kohászati részlegét, és
szerelésvállalkozási üzemrészét. Ez egyébként termelésének felét
adta. A vállalat legnehezebb éve 1986 volt, ekkor a veszteség 200
millió forintot ért el. 1987-ben az önerőből történő pénzügyi
rendezés eredményeként már 2 millió forint nyereséget könyvelhettek
el, 1988-ban pedig már 12-14 millió forint volt az eredmény. A most
alapított vegyesvállalat tovább növeli a Gábor Áron Gépgyár
jövedelmét, a tervek szerint az idén az OETL 300 millió forintos
bevételre számít. Erre az évre nyereséget még nem terveznek, de
számításaik szerint már egy év múlva a vegyesvállalat 14 millió
forintos osztalékot fizet a Gábor Áron Gépgyárnak. (MTI)
1989. január 13., péntek 13:48
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|