 |
|
|
|
|
|
|
|
Amerika Hangj, Esti híradó:
Magyar piac Ausztriában
"Az egyik csehszlovák gazdasági lap szomorúan állapítja meg, hogy
Magyarország már nem csupán paprikát és paradicsomot exportál, hanem
gépeket is, míg Csehszlovákia megszűnt fejlett ipari ország lenni. A
bécsi szakértők ennek okát abban látják, hogy a Magyarországon már
sokkal régebben megindított gazdasági átalakulásnak most látható
eredménye van. Íme néhány adat:
Az elmúlt évtizedekben - 1970 és 1989 között - a csehszlovák
gépi termékek exportja Ausztria felé 27,8 százalékról 20,1
százalékra esett vissza. Ugyanebben az időszakban Magyarország
Ausztria felé irányított gépipari exportját 28,9 százalékról 31,5
százalékra tudta megemelni. Igaz, az elmúlt 20 évben Csehszlovákia
az Ausztriával folytatott kereskedelemben majd mindig felesleget ért
el, azonban csak azáltal, hogy egyre növelte a nyersanyag-
szállítást, egyidejűleg csökkent a kész- és félkész áruk szállítása.
"
|
|
|
|
|
|
 |
Állásfoglalás az M 5-ös autópályáról (1. rész) (OS)
|
1989. június 18., vasárnap - A Magyar Szocialista Munkáspárt
Kecskeméti Városi Bizottságának Végrehajtó Bizottsága felkérte az
Országos Sajtószolgálatot legutóbbi ülésén hozott állásfoglalásának
közzétételére.
A múlt év elején egyértelművé vált, hogy az M 5-ös autópálya
csak Kecskemétig készül el, és az elkerülő szakasz megépítésére 1995
után kerül sor. Belátva, hogy az ország anyagi helyzete nem teszi
lehetővé az autópálya-építés folytatását, a lakosság véleményét is
figyelembe véve, az érintett szervek megpróbálták megtalálni azt a
megoldást, amellyel tehermentesíteni lehetne a túlzsúfolt utakat. Év
végére a városi tanács testülete, a közlekedés minisztériumi
szervével és a megyei tanáccsal kialakította a lakosság által is
elfogadott, az adott körülmények közötti legmegfelelőbb megoldást és
ütemezést.
Azóta viszont azt tapasztaljuk, hogy az előkészítő munkák nagyon
lelassultak, a tényleges építkezés még alig kezdődött el, az M 5-ös
autópálya autóútként viszont július középén átadásra kerül. Így,
amitől lakosságunk tartott, hamarosan bekövetkezik és Kecskeméten
közlekedési káosz kialakulására számíthatunk. Tisztában vagyunk
azzal, hogy az építkezések nem zajlanak le rövid idő alatt, és ebben
az időszakban nem lesz egyszerű a közlekedés városunkban, mégis
szükségesnek tartjuk a munkálatok gyorsítását.
Mivel az építkezések elkezdésében csúszást tapasztalunk,
aggodalmunknak kell hangot adnunk, és a közreműködők figyelmét a
következőkre hívjuk fel.
1. Továbbra is az a véleményünk, hogy az elkerülő autópálya
megépítését nem szabad levenni a napirendről, mert a nagy
környezetszennyezés ellenére is hamarosan lehetetlenné válik a
közlekedés Kecskeméten.
2. Amíg az elkerülő szakasz meg nem épül, a jelenlegi úthálózat
folyamatos karbantartása és korszerűsítése mellett meg kell építeni
a többirányú belső elvezetést lehetővé tevő utakat. (folyt.köv.)
1989. június 18., vasárnap 17:55
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|