 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Egy héttel a blokád után - Közvélemény-kutatás
"... a bizalmi válság nem terjedt ki az egész hatalmi apparátusra:
miközben az emberek nagy része úgy látja, hogy a válságban érintett
miniszterek nem állták meg a helyüket, túlnyomó többségük kedvezően
ítéli meg a rendőrség szerepét.
A felmérés során a megkérdezettek legnagyobb része, 63 százaléka
a kormányt tette felelőssé a konfliktus kirobbanásáért. 19
százalékuk egyaránt hibáztatta a kormányt és a taxisokat, és csak 10
százalékuk marasztalta el pusztán a fuvarozókat. "
BBC, Késő esti Panoráma:
Orbán-interjú
" A helyzet a következő: a Fidesz az MDF-kormányba nem megy be.
Még ha be akarnánk menni, akkor sem volna erre
lehetőség, mert nem várható a kormány átalakítása, tehát koalíciós
szélesítésre nem fog sor kerülni. Ez a dolog egyik oldala. A dolog
másik oldala, hogy mindig van valami aktuális ügy, ami miatt
előkerül ez a kérdés. Az aktuális ügy most éppen a budapesti
főpolgármester és alpolgármesterség kérdése."
|
|
|
|
|
|
 |
A magyarországi blokád
|
----------------------
Washington, 1990. október 29. (Amerika Hangja, Reggeli híradó) -
Mint híreinkben jelentettük, az MTI közölte: véget ért a taxisok és
teherautó sofőrök munkabeszüntetése, a sztrájkolók elfogadták a
kormány ajánlatát, az áremelés csökkentését.
Tegnap egész nap folytatódtak az alkudozások Magyarországon a
sztrájkolók képviselői, valamint a kormány tisztviselői között. Erre
való tekintettel a sztrájkolók már korábban könnyítettek a közutak
és határátkelő helyek blokádján. A magyar fővárosban már akkor
enyhült a feszültség, amikor tegnap a gépkocsivezetők számos
budapesti hídról és a város fő közlekedési útvonalairól
eltávolították járműveiket. Mindazonáltal két napig Magyarországon
rekedt osztrák turisták hazatérésük után elmondták, hogy a határhoz
vezető utakon és határátkelő helyeken a közlekedés még mindig
rendkívül bonyolult volt. A határon az úttorlaszokat minden órában
csak tíz percre nyitották meg, ami kilométer hosszúsági forgalmi
dugókat eredményezett.
Az utak eltorlaszolására múlt héten pénteken került sor, amikor
a kormány bejelentette, hogy 65 százalékkal 62 forintra emeli az
üzemanyag literenkénti árát. Cserébe viszont azt kérte: péntekig a
sztrájkolók távolítsanak el minden blokádot. A tiltakozók már akkor
enyhítettek a blokádon, amikor a kormány ígéretett tett, hogy 12
forinttal leviszi a benzin literenkénti árát - igaz, csak azok
számára, akiknek ettől a megélhetésük függ.
Először a városokban és a határokon lett könnyebb a közlekedés,
aztán következett a kormány és a szakszervezeti vezetők budapesti
tárgyalásai.
Meg nem erősített hírek szerint a parlament ma vitát kezd a
benzin szabad árazásáról, ami azt jelenti, hogy a benzint
szolgáltató vállalatok hagyják majd a piaci tényezőket érvényesülni,
az árakat a kereslet és a kínálat törvényei határozzák majd meg.
(folyt.)
1990. október 29., hétfő
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|