 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Az Értelmi Fogyatékosok Fórumának tiltakozása
"... dr. Surján László Népjóléti
miniszter úr a résztvevők örömére megtett, hogy írásban üdvözölje a
működési területéhez tartozó kérdésekkel foglalkozó értekezletet,
amely mintegy 300 ezer ember problémáit érintette.
"
SZER, Magyar híradó:
Orbán István a Gazdasági Kamara alelnöke
"Az augusztusi megalakulást követően rendkívül fontos feladat
volt, hogy ügyrendünk legyen, amely tisztázza a megállapodási
hatásköröket, a munkarendet, a működési szabályokat, a dolgozó
munkabizottságok jellegét és a többi. Ezzel egyidejűleg azonban volt
olyan téma, amelyet mi fontosnak ítéltünk és amelyben volt
megállapodás az érintett felek között. Ez a minimálbér kérdése volt,
szinte az elsők között. És bár látványosan nem jelent meg az
Érdekegyeztető Tanács a nagyközönség előtt, az elmúlt hónapokban
folyt a munka megalapozása."
|
|
|
|
|
|
 |
Benzinár Olaszországban (1.rész)
|
1990. november 4. vasárnap (MTI-Panoráma) - A hét végétől
újabb 20 lírával csökkent a benzinár az olasz kutaknál. Egy liter 98
oktános szuperbenzin ára jelenleg 1.535 líra (80 forint). Az ár
júliusig 1.425 líra volt, tavaly még 1.350, majd az öbölválság
nyomán gyakran változott: 1.485 (jul.22.), 1.510 (aug.9.) 1.550
(aug.16.), 1.560 (szept.13.), 1.575 (szept.19.), 1.605 (okt.3),
1.555 (okt.25.).
Ez az ár hatósági, a kormányközi árbizottság (CIP) állapítja
meg. A bizottság kormányszerv, és sok más cikk (tej, kenyér és
egyebek) hatóságilag rögzített árait jogosult megállapítani. A
kutaknál fizetett árnak kétharmada (ezer lírát meghaladó összeg) a
termékre kivetett forgalmi adó. Vagyis korántsem egyedülálló a hazai
helyzet, a benzin 200 százalékos adóztatása. Egyharmada a termelői
ár, amely magában foglalja az olajfeldolgozó vállalatok költségeit,
nyereségét, a szállítást, a benzinkutasok árrését és a minden
részvevőt terhelő vállalati adókat. A benzinkutasok például az egy
liter után náluk maradó 50 lírából személyi jövedelemadó és egyéb
adók, illetékek címén legalább 30-at visszafizetnek és csak a többi
a tiszta jövedelmük.
A benzin és más üzemanyag nagymértékű adóztatása az olasz
kincstár egyik fontos bevétele, amiről nem mondhat le a hatalmas és
krónikus költségvetési hián no meg a felhalmozódott államadósság
miatt. A termelői ár viszont ingadozik és a piaci viszonyok hatására
alakul. Olaszországban nem egyetlen olajfeldolgozó vállalat működik,
noha az állami ENI-AGIP egymaga nagyobb, mint a többi együttvéve.
mégsincs monopolhelyzet, a termelői árat valódi verseny alakítja. Az
olajtermelők szövetségébe tömörülő olajtársaságok közösen állapítják
meg a termelői árat. Tehát ez is alku útján alakul, s a nagyobbak és
magas termelékenységűek járnak tulajdonképpen jól. De az alku éppen
azért alku, hogy mindenki érdekeit figyelembe vegye valamennyire. A
termelői ár megállapítását a kormányzat ellenőrzi az iparügyi
minisztérium útján, mert az így megállapított termelői ár az
adókivetés alapja. (folyt.)
1990. november 4., vasárnap 10:14
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|