 |
|
|
|
|
|
|
|
BBC, Panoráma:
Az Antall-kormány radikális reformtervei
"Az elmúlt hánapokban három katasztrófa hiúsította meg a fontolva
haladás menetrendjét. A viszonylag olcsó szovjet kőolaj importjának
csökkentése volt az első, amely a KGST-n belüli kereskedelem
általános csődje keretén belül következett be. Aztán jött a
világpiaci kőolajárak megkétszereződése az Öböl-válság nyomán, és
végül az évtizedek óta idén legsúlyosabb aszály, amely az
élelmiszert többnyire exportáló országot most gabonabehozatalra
kényszerítette. A hétvégi taxisháború tetézte ezeket a bajokat, s
most úgy tűnik, a kormány végre elszánta magát a nagy piaci ugrásra.
A reformcsomagnak el kell nyernie a koalíciós pártok, az
ellenzék és a közvélemény jóváhagyását. A taxisofőröktől érkező
figyelmeztetésre való tekintettel a miiniszterelnök valószínűleg
óvatosan fog haladni, és igyekszik megszerezni az ellenzéki pártok
támogatását, amelyek maguk is gyorsabb, merészebb változásokat
sürgettek."
|
|
|
|
|
|
 |
A válságról
|
-----------
München, 1990. október 27. (SZER, Magyar híradó) - Kasza László:
- Ma reggel telefonra ébredtem: fiam egyik osztálytársának anyja
telefonált sírva, hogy a leánya negyed magával várakozik Szentendrén
a blokád feloldására. A pénzük elfogyott, magyarul nem tudnak, nem
engedik hazautazni őket -, pánik. Hát ez az a vendégszeretet a
demokratikus Magyarországon, amelyről Ön olyan sokat és lelkesen
beszélt nekünk Kasza úr? Túszként kezelik a gyerekeinket? - kérdezte
az aggódó anya.
Aztán, ha már felkeltem, ránéztem a lábtörlőre dobott hétvégi
Süddeutsche Zeitungra; a címoldalon a lezárt Lánchíd, belül
helyzetleírás, amelyből kikövetkeztethető a tanács: a németek ne
látogassák egyelőre legkedveltebb kelet-európai turista
célpontjukat, Magyarországot. Bizonytalan a helyzet, még nagyon
fiatal a demokrácia.
Arról már itt a szerkesztőségben értesültem, hogy nyugati
kormányok szólítják fel - hol nyilvánosan, hol diplomáciai úton - a
magyart: biztosítsa állampolgáraik hazautazási lehetőségeit. Arról
is tudunk, hogy haza igyekvő külföldieket tettlegesen bántalmaaztak
a blokád fenntartói.
Rögzítsük először: kockán külföldi hírnevünk, veszélyben az
irányunkban eddig mindenütt megnyilvánuló rokonszenv. Persze,
azonnal és egylélegzetre tegyük hozzá: ez nem jelentheti, hogy
sommásan el kell ítélni a szállítási dolgozók akcióját. Nem kell
taxisofőrnek lenni ahhoz, hogy megértsük, mit jelent a benzin árának
70-75 százalékos felemelése egy kisvállalkozó számára, aki
családjával együtt él ebből: az autóból, amelyért éveken át
dolgoztak. Még csak azt, hogy esetleg szakmát kell változtatni ha
nem bírja a megterhelést -, hogy tiltakozik, kiútat, megoldást
keres? - Természetes.
Akár törvénytelen blokáddal? Nem helyeslem - de megértem. Mindig
csak másodszor érthető az áremelésben legjobban érintettek: a
szállítási vállalkozók elkeseredése.
Akkor tehát a kormány hibás, amely felemelte a benzinárakat?
Korántsem. Sőt: ez volt az egyedüli megoldás. (folyt.)
1990. október 27., szombat
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|