 |
|
|
|
|
|
|
|
SZER:
Illegalitásba szorul a keletnémet Új Fórum
"A Német Demokratikus
Köztársaságban a beiktatását kérelmező Új Fórum nevű ellenzéki
szervezetet, amelynek felhívását már több mint 2500-an írták alá, a
pártvezetés máris illegalitásba kívánja szorítani.
A kérelem elutasítását azzal indokolták, hogy a szervezet céljai
nincsenek összhangban az alkotmánnyal, sőt ellenséges álláspontot
képviselnek. Miután az elutasítást minden keletnémet lap közölte, az
olvasók nemcsak erről, hanem ezen az úton a szervezet létéről is
tudomást szerezhettek. Így korántsem biztos, hogy ez a jelenleg
feszült belpolitikai helyzetben a hatalmát erősíteni szándékozó
vezetés malmára hajtja a vizet.
A belső ellentmondások szaporodnak. A menekülők tízezrei, a
pártvezetésen belüli ellentétek, az egyházi kritikák, a szétvert
tüntetések mellett, most már egy jogellenesen betiltott, de egyre
erősödő ellenzéki erő is mutatja: a változások a Német Demokratikus
Köztársaságban is óhatatlanul szükségesek."
|
|
|
|
|
|
 |
Újabb használt autókereskedés - egyelőre csak devizáért (1. rész)
|
1989. augusztus 14., hétfő - Újabb nyugati márkáju használt autókat kínáló kereskedés nyílik kedden Budapesten a III. kerület Zay út 24. szám alatt. A telepen a különböző használt típusokat egyelőre csak konvertibilis valutával rendelkezők vásárolhatják. Az üzletről hétfőn tartottak sajtótájékoztatót, a közelmúltban teljesen felújított hűvösvölgyi Balázs-vendéglőben.
Csákvári D. János, az NSZK-beli RF Euro-Car és a Mentor
kisszövetkezet képviseletében elmondta: az elavult hazai autópark
felfrissítésében bízva kezdtek közös vállalkozásba. A magyar piacot
perspektívikusan is fizetőképesnek ítélik. A telep nyitókészlete 40
autó, zömében Fordok, Opelok és Nissanok, átlagáruk 7000 DM. A
jelenleg kínált legidősebb gépkocsi 8 éves, a legolcsóbb egy 83-as
Mazda, amely 4900 márkába kerül, a legdrágább egy Suzuki dzsipp, 13
ezer márkáért. Az autók többbsége négy évnél fiatalabb.
Az együttműködő parnerek tervbe vették, hogy a későbbiekben
esetleg forintért is árusítanak, addig is tárgyalásokat folytatnak
magyarországi Euro-Car üzletek és áruházak nyitásáról, ahol még Lada
alkatrészeket és Dacia kellékeket is kínálnának. Ilyen üzleteket
terveznek Budapesten, Miskolcon, Szegeden, Nagykanizsán, Győrött és
a Balaton partján. Elképzeléseik között szerepel még gépkocsi-lizing
bevezetése, autórendelések felvétele a Benelux-piacra,
benzinkút-bérlés és a TSZKER-rel közösen, használt gumiköpenyek
újrafutózása.
x x x
Ki tudja hány ilyen kereskedés nyílt meg az utóbbi hónapokban
hazánkban; valamennyi abban bízik, hogy a szinte katasztrofálisnak
mondható hazai gépkocsiellátásban keletkezett réseket ily módon
betömjék. Arra persze kevesebben gondoltak, hogy azok, akik sok
tízezer márkát kívánnak költeni új gépkocsira, már többnyire
beszerezték azokat (az első félévben több mint 20 ezer kocsit hoztak
be turistáink nyugatról), sokan pedig legfeljebb néhány ezer márkát
szánnak ilyen célra, s inkább elutaznak olyan területekre, ahol
kevesebb magyar jár - például Belgiumba vagy az NSZK északi
városaiba -, hogy ott olcsóbban kocsihoz jussanak. Ilyen körülmények
között aligha valószínű, hogy a használt nyugati autók
értékesítésére vállalkozók néhány száz járműnél többet el tudnak
majd adni a magyar piacon. (folyt.köv.)
1989. augusztus 14., hétfő 15:21
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SZER-hallgató telefonja:
"Jónapot kivánok. Szeretném megkérdezni, hogy fog kinézni az új kivándorlási törvény? Hogyan és hová lehet kivándorolni, hiszen már a magyar politikai menekülteket sem fogadja be a Nyugat írásbeli bizonyítékok nélkül, pedig vannak.Egyre több a kiutasítási határozat a magyarokkal szemben úgy Ausztriában, mint az NSZK-ban. Az Egyesült Államokba is van úgynevezett bevándorlási kvóta, úgyanúgy Ausztráliába is többször szűrik, kiszűrik a bevándorolni akarókat. Ha pedig nincs befogadó ország akkor a törvény sem ér semmit, vagy mégis? A nagy gazdasági előnyt a kisembereknek, a nagycsaládosoknak, a kisnyugdíjasoknak csak a növekvő nyomor jut osztélyrészül. És akkor azt mondják, hogy mindent szabad Magyarországon. Köszönöm."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|