 |
|
|
|
|
|
|
|
MDF indítvány Leninváros politikai infrastruktúrájának reformjához
"1. Az MSZMP leninvárosi pártbizottságának épületét bocsássák a
tanács rendelkezésére, hogy eredeti funkciójában enyhíthesse a város
lakásgondjait
2. A Tanácsháza váljék Városházává, párhuzamosan a tanácsi
adminisztráció létszám-, eszköz- és helyigényének csökkentésével
3. A Városháza adjon helyet a helyi politikai szervezeteknek is,
rendelkezésükre bocsátva a működésükhöz szükséges, már egyébként is
meglévő infrastruktúrát "
Deutschlandunk:
Hagyományos fegyverek leszerelési egyezménye
"A 23 részt vevő állam - vagyis a NATO és a Varsói Szerződés
tagországai - nemcsak a cél, a módszer és a leszerelési terület -
tehát az Atlanti-óceán és az Urál-hegység közötti térség -
tekintetében, hanem két elvben is egyetértenek: akinek több fegyvere
van, annak többet kell megsemmisítenie, és ahol több fegyver van,
ott kell kezdeni a leszerelést. Vagyis Németországban, éspedig az
Elba folyó mindkét oldalán, ahol - mint közismert - nagy mennyiségű
hagyományos és atomfegyvert halmoztak fel."
|
|
|
|
|
|
 |
Nyílt levél a vezérigazgatóhoz
|
1990. május 21., hétfő - Tulajdonosként kíván reagálni
Angyal Ádám, a Ganz Danubius Hajó- és Darugyár vezérigazgatója a
hozzá intézett nyílt levélre - tájékoztatta az MTI munkatársát a
gazdasági vezető. A Ganz Danubius Óbudai Hajóépítő Rt. dolgozói azt
követelik: fogadja el a svéd Jimm Shipping AB ajánlatát
vegyesvállalat megalakítására az Óbudai Hajóépítő Rt.-vel, és
hagyjon fel az óbudai sziget idegenforgalmi hasznosításának
tervével.
A konszern vezérigazgatója, miután a konszern 60 százalékkal
részesedik a Hajóépítő Rt. vagyonából, fenntartja magának a jogot,
hogy az idegenforgalmi hasznosításra beküldött pályázatokat
összevesse a svéd cég vegyesvállalat megalakítását célzó
ajánlatával, és az Óbudai Hajóépítő Rt. sorsát a várható nagyobb
haszon döntse el.
Az idegenforgalmi hasznosításra kiírt nemzetközi pályázatra az
előrejelzések szerint több külföldi cég, köztük a japán C.Itoh
vállalat is beküldi tervezetét. Az elképzelés szerint az Óbudai
Hajóépítő Rt.-t áttelepítenék az Óbudai szigetről a Népszigetre, ám
ott már csak a gazdaságos termeléshez szükséges dolgozói létszámot
alkalmaznák. A mai, 1000 fős összlétszámból a vezérigazgató szerint
csak mintegy 300 fő végez produktív munkát.
A május 21-ei munkásgyűlésen megfogalmazott nyílt levélben az
Óbudai Hajóépítő Rt. dolgozói azért követelik az idegenforgalmi
tervek elejtését és a magyar-svéd vegyesvállalat megalakítását, mert
azt remélik, hogy az utóbbi továbbra is biztosítani fogja
megélhetésüket.
A Jimm Shipping AB tengeri szállításokkal foglalkozó svéd
részvénytársaság az alacsony bérek miatt kíván Kelet-Európában,
illetve az Óbudai Hajóépítő Rt.-vel vegyesvállalatot létrehozni.
Terveik szerint 60 százalékos tőkerészesedéssel alakítanák meg a
céget. A magyar gyár összvagyona a felmérések szerint 390 millió
forint. A következő öt évben 31 hajó építésére kapna megbízást a
vegyesvállalat keretében az Óbudai Hajóépítő Rt., ami körülbelül 100
millió dolláros bevételt jelentene.
A Ganz Danubius Hajó- és Darugyár vezérigazgatója egyelőre az
idegenforgalmi hasznosításra beérkező, még ismeretlen pályázatokat
várja, hogy összevetve az általuk remélt és a magyar-svéd
vegyesvállalat működésével termelhető hasznot, eldönthesse: melyik
verzió hozná a magasabb bevételt. (MTI)
1990. május 21., hétfő 15:25
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|