 |
|
|
|
|
|
|
|
Amerika Hangja, Esti híradó:
Zavaros a magyar közélet
"A magyarok többsége nem találta
helyét abban az országban, ahol majd mindenki ingázásra kényszerült
az életben maradásért. Ingázott az osztály nélküli társadalom
osztályharcos fergetegeiben egyik hazugságszigettől a másikig.
Egyáltalán nem meglepő tehát, hogy a munkásság söpredékéből, az
értelmiség erkölcstelen szegénylegényeiből verbuválódott
osztályharcosok bukása után tudatzavarban szenved az ország nagy
része.
Mindenki keresi a helyét, keresi új azonosságát. Az új pártok
keresik önmagukat, keresik az utat, amelyen követőkre számíthatnak,
az emberek pedig keresik azt a pártot vagy csoportot, amelynek
tagjai között a legkényelmesebben érzik magukat. Legkönnyebb a volt
élcsapat tagjainak: ők legfeljebb másként hazudnak mint korábban, de
nekik kifejezett céljuk önmaguk és szerzeményeik átmentése."
|
|
|
|
|
|
 |
Suzuki úr rövidesen dönt (1. rész)
|
Tróm András, az MTI tudósítója jelenti:
Tokió, 1989. november 12. vasárnap (MTI-tud) - Még az év vége előtt dönt a Suzuki cég arról, hogy belevág-e egy autógyár építésébe Magyarországon. Ezt szombaton, Magyarországról visszatérve jelentette be tokiói sajtótájékoztatóján japán vezető kiskocsigyártó cégének az elnöke, Suzuki Osamu. Tárgyalásairól elmondta, hogy a végleges választ a magyar fél sürgeti.
,,Nehéz döntés előtt állunk,, - idézi a The Japan Times a Suzuki
elnökét, aki kifejtette: ,,Nem csak rajtunk és a magyar kormányon
múlik a döntés, mivel sokan érintettek annak meghozatalában,,. Azt
is egyértelművé tette, hogy a kérdést kizárólag üzleti szempontból
mérlegeli és kategórikusan kijelentette, hogy a beruházással a
Suzukinak a célja nem az, hogy Magyarország gazdasági és társadalmi
reformjait támogassa, hanem hogy üzletet kössön. Ezzel
összefüggésben rávilágított, hogy a döntést már korábban meg kellett
volna hozniuk, még a reformok bevezetése előtt, mert a jelenlegi
helyzetben az ügy politikai kérdéssé vált.
A The Japan Times riportere emlékeztetett rá, hogy a Suzukinak
már volt sikertelen próbálkozása Jugoszláviában, ami nagyon óvatossá
tette a magánvállalatot az eltérő társadalmi rendszerű országban
való együttműködés tekintetében. Az egyetlen kérdés, amire
egyértelműen pozitív választ adott a Suzuki elnöke, arra
vonatkozott, hogy nem okozna-e gondot a munkások képzése
Magyarországon. A cég elnöke elmondta, hogy nem aggódnak, mivel erre
vonatkozóan kellő tapasztalatra tettek szert, hiszen Indiában és
Pakisztánban teljesen képzetlen munkásokat tudtak felkészíteni arra
az időre, amire az autógyárat felépítették. (folyt.)
1989. november 12., vasárnap 10:29
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|