 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Szakértők levele a Dunai Vízlépcső kormánybiztosának
"Mi, akik szakértőként, környezetvédőként hosszabb ideje
küzdünk a gigantomán beruházás ellehetetlenüléséért, átérezve
vállalt felelősségének nagy súlyát, kérjük, hogy a mostani, nem
megnyugtató helyzetben támaszkodjon felgyűlt tapasztalatainkra,
vegye igénybe munkánkat. Bízunk benne, az új politikai rendszerben
ennek hatékony és méltó formáját könnyű lesz megtalálni.
"
BBC, Panoráma:
Ugrásra készen az amerikai demokraták
"A bíráló demokrata képviselők nagyon vigyáztak: nehogy azt
kritizálják, ahogyan Bush elnök eddig kezelte a kuvaiti invázió óta
kialakult válságot. A legfrissebb amerikai közvélemény-kutatás
eredménye azt mutatja: a megkérdezettek 70 százaléka támogatja az
amerikai haderők telepítését Szaud-Arábiában, 80 százaléka pedig
támogatja azt, ahogyan Bush elnöknek sikerült kialakítania az Irakot
ellenző országok nemzetközi koalícióját.
"
|
|
|
|
|
|
 |
- Reggeli sajtószmle 2/1. folyt.
|
A lap úgy véli: az a legfontosabb kérdés, miként lehet
Kelet-Európa népeit mind politikailag, mind pedig gazdaságilag
felkészíteni arra, hogy egyszer majd a közösség tagjaivá lehessenek.
Igen fontos - írja az Independent, hogy Nagy-Britannia és a többi
nyugat-európai ország összehangolja erőfeszítései.
Tegnapi adásunkban már szó esett róla és a Financial Times is
cikkben számol be arról ma reggel, hogy a Suzuki autógyártó cég 85
millió font értékű beruházás formájában személyautó gyártását kezdi
meg Magyarországon. Kelet-Európában ezzel létrejött a legnagyobb
japán közös vállalkozás. De nyitánya lehet a japán tőke
beáramlásának. Alig egy hónapja érkeztek az első, de máig meg nem
erősített hírek arról, hogy a General Motors is üzemet építene
Magyarországon, ahol Opel autók motorjait állítanák elő. A 400
millió dolláros beruházás mögött eltörpül az a 150 millió dolláros
összeg, mellyel Amerika annak idején a Tungsram gyár részvényeinek
felét vásárolta meg.
A japán szerződés értelmében vegyesvállalat építi majd fel az
autógyárat, mely Esztergomban létesül. És, ahol 1992-ben már 15 ezer
Kultus típusú kisautót gyártanának. Az utána következő három évben
évi 50 ezer autó gyártását irányozták elő, majd évente 100 ezer
személyautó kerül le a futószalagról. A tárgyalások már 1985-ben
megkezdődtek, de mindmáig nem született döntés arról, hogy az
Európai Közösség országaiba az előállított személygépkocsik hány
százaléka exportálható. +++
mf
- . -
1990. január 10., szerda
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|