Rendszerváltás és az MTI

	Csak két magyar maradt versenyben (1. rész)
1990. április 29. vasárnap (MTI) - Hétfőn a Hungaroring gyorsasági motoros világversenyeknek ad otthont. Három géposztályban - 125 és 250 kcm-es, valamint oldalkocsis kategória- Európa-bajnoki, egyben - superbike - pedig világbajnoki pontokért zajlik majd a versengés. Vasárnap tartották az időmérő edzéseket, amelyek döntöttek arról, hogy kik jogosultak részt venni a futamon, mivel a szólómotorosoknál kategóriánként 40-en, az oldalkocsisoknál pedig 20-an állhatnak csak rajthoz. A superbike-osok mezőnyében az edzéseknek nem volt selejtező jellege, mert csak 37-en iratkoztak fel az indulólistára. Egyébként vasárnap délig, a gépátvétel zárásáig összesen 176 motoros jelentkezett be, jóllehet több mint 210 versenyzőt vártak a rendezők, akik még utólag, a helyszínen is fogadtak el nevezéseket. Összesen hat magyar sportoló próbálta meg kiharcolni a világversenyen való részvétel jogát, de ez csak a 125 kcm-es kategóriában szereplő Csősz Attilának és Szabó Jánosnak sikerült. A 80 kcm-es géposztály Eb-ezüstérmese, Szabó éppenhogy csak befért az indulók közé, mert a délelőtti edzésen nagyot bukott. A Zalka Máté Motoros Klub sportolója nem sérült meg ugyan, de gépe használhatatlanná vált, s a délutáni gyakorlásra már nem is tudott kiállni. Csősz, a Honvéd Petőfi SE motorosa a negyedik, Szabó pedig - feltéve ha a hibát sikerül kijavítani, s a motort versenykész állapotba hozni - a nyolcadik sorból vághat majd neki a 20 körös erőpróbának. A hazaiak még egy kategóriában, a 250 kcm-esek között voltak érdekeltek, de a trióból egyikőjük sem tudta megfutni a limitet. Az inhüvelygyulladással bajlódó Lovasi Istvánnak (ZMMK) nem sok hiányzott ugyan a sikerhez, de a két edzéseredmény alapján végül is csak a 42. lett, pedig a délelőtti gyakorlás után még a 33. helyen állt. (folyt.köv.) 1990. április 29., vasárnap 17:52
Vissza » Folytatásokkal »