Rendszerváltás és az MTI
mti.hu1990 › március 15.
1989  1990
1990. január
HKSzeCsPSzoV
25262728293031
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930311234
1990. február
HKSzeCsPSzoV
2930311234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627281234
567891011
1990. március
HKSzeCsPSzoV
2627281234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930311
2345678
Az oldalon látható MTI hírek és fotók az Magyar Távirati Iroda korabeli hírkiadásából származnak. További információt itt talál.
Keresés az MTI
hírekbenképekben
Összes MTI-hír
Ezt mondták a rádiók
SZER, Magyar híradó:

Március 15. ünneplése Romániában

"Az agyagfalvi ünnepséget megelőzte néhány helyi jellegű megemlékezés. Kiderült, hogy udvarhelyen éppúgy mint Székelyszentmihályon olyan honvéd síremlékek maradtak fent titokban, rejtetten, amelyek ritkaságszámba mennek és rejtettségük révén túlélték mind az egykori, mind pedig a mai abszolutizmusokat. A megyében zajló megemlékezéseket a Magyar Demokrata Szövevtség és az udvarhelyi független és igen olvasott kiadvány: a Szabadság hirdette meg és koordinálta. Zöld színű, három: magyar- román- és német nyelvű röpcédulát jelentett meg a lap, mely tartalmazza e nap székelyföldi krónikáját éppúgy, mint egy megbékélést sürgető felhívást. Jellemző, bár sokak által pusztába kiáltó vágynak tűnik ez a szándék, és a megbékélés reménye. Különösen ha figyelembe vesszük, hogy a szélsőséges Vatra Romanaesca provokációkat hírdetett meg erre a napra - például Szatmáron, de egyebütt is. Igaz: bizonyosan sokakat meglepett errefelé a magyarság gyors magára találása. A mai ünnep is beszédes példája volt ennek a gyors átalakulásnak. A Talpra magyar, a piros-fehér-zöld és a 12 pont, a magyar Himnusz - tehát a nemzeti szímbólumok jelenléte mindenütt különös hangsúlyt kapott, és újra bebizonyosodott az, hogy természetes tartozékai ezek a közösségi létnek. "

Motoros műrepülő EB Békéscsabán

1989. július 11. kedd (MTI) - Magyarország eddig kétszer adott
otthont a motoros műrepülők legnagyobb találkozójának: 1962-ben
Budaörsön, 1984-ben Békéscsabán rendezték meg a világbajnokságot. Öt
évvel a viharsarki vb után, az idén augusztus 5. és 13. között ismét
a békési megyeközpont a házigazda: a légies sportágnak ezúttal az
európai legjobbjait fogadják. Az EB előkészületeiről kedden az MHSZ
budapesti központjában tartottak sajtótájékoztatót a kontinentális
rendezvény szervezői.

    Szepesi József, a Magyar Repülő Szövetség főtitkára, aki egyben
alelnöke a nemzetközi szövetségnek (FAI), előrebocsátotta, hogy
ritka népes mezőnyt köszönthetnek majd a világbajnokságon, hiszen 15
országból érkeznek a pilóták (mintegy félszázan) és a repülőgépek
(körülbelül harminc). Nem egy sportgépet használnak többen is,
például az egyik osztrák versenyző magyar motoros légijárművel
gyakorolt és áll rajthoz is az EB-n.

    A békéscsabai sportrepülőtéren bonyolítják le a viadalt,
amelyben három alapszámot kell előbb teljesítenie mindenkinek: a
nyílt kötelező, a szabadon választott és a zárt kötelező programot.
Az első kettőt lehet gyakorolni, a zárt kötelezőt azonban ott a
helyszínen állítja össze a zsűri, s úgy kapja meg feladatát minden
pilóta, hogy a verseny előtt már nincs módja kipróbálni, tehát
,,kottából,, kell lerepülnie a ,,leckét,,. A három műrepülő
alapfigura teljesítése után alakul ki a sorrend, a döntőbe csak a
legjobbak (általában a mezőny egyharmada) kerülnek be. A fináléban
szabadon választott produkciót mutat be mindenki, a ,,kűrben,,
pilóta azt csinál, amit akar, a bírák a négy percben maximált
gyakorlatnál időt mérnek, a további pontszámot aszerint ítélik meg,
mennyire tetszett nekik a légi attrakció ritmusa, harmóniája,
mennyire találták azt szépnek, látványosnak, tartalmasnak,
egységesnek és szabályosnak.

    A magyarok a legeredményesebben a budaörsi vb-n szerepeltek,
akkor világbajnok lett a gárda és Tóth József. Ezt bizony azóta sem
sikerült megközelíteni egyetlen világversenyen sem. A mostani
Európa-bajnokságon egyéniben nem kizárt a magyar érem, a válogatott
legjobbja, a 33 éves Besenyei Péter különösen a 4 perces
gyakorlatban képes világszínvonalú teljesítményre. A csapat az első
hat között végezhet. A vb-elsőségre a szovjetek és a franciák
pályázhatnak igazán megalapozott eséllyel, ők külön osztályt
képeznek a motoros műrepülők táborában.

    A piros-fehér-zöld színeket egy nő - Daka Olga -, és Besenyei
mellett további három férfi: Szász Alajos, Szegedi Béla és Veres
Zoltán képviseli a békéscsabai Európa-bajnokságon.+++


1989. július 11., kedd 14:36


Vissza » A hírhez kapcsolódik »

Partnereink
Dokumentumok
Lovas Zoltán:

Jöttem láttam győztek - A diadalkudarc (1990.03.01-04.08)

"Mintegy 3-4000 ember gyűlt össze a téren. Az emberek többségének nem volt magyar kokárdája, ilyesmit csak néhányan viseltek, kis fehér vászondarabokat festettek be hozzá, két szélén piros és zöld festékkel. Az ünnepség igen visszafogott és megható volt. Elmondtam a Fidesz szövegét. Amíg beszéltem egyfolytában remegett kezem-lábam. Holott nem volt mitől félni, s mégis! Éreztem, hogy valami nagyon rossz dolog készülődik. Az elmúlt hónapok során kifejlődött bennem valami különös veszélyérzet. Az ünnepség még tartott, amikor már újra autóba ültünk, s indultunk vissza Budapestre... Pest határában jártunk, amikor a Kossuth bemondta, hogy Romániában több helyen is atrocitások érték a március 15-ét ünneplő magyarokat..."
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA

Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)

Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
mti.hu Impresszum
Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. © Minden jog fentartva.
WEB11BUD