 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
A Magyar Köztársaság Belügyminisztériuma Belső Biztonsági Szolgálata személyi állományának nyilatkozata
"A személyi állomány értetlenül áll az SZDSZ és a Fidesz által a
kormány elnökétől követelt, leszámolás színezetű kollektív
felelősségrevonást, elbocsátást, a történelemből már ismert,
rosszemlékű ,,B listára,, helyezést sürgető elképzelések előtt,
hiszen ez szöges ellentétben áll az említett szervezetek eddig
deklarált demokratikus elveivel.
Mélységesen elítéljük és megvetjük azt a személyt, aki szigorú
állam- és szolgálati titkok illetéktelen kezekbe juttatásával súlyos
bűncselekményt követett el."
BBC, Panoráma:
Kelet-Európa és Magyarország - interjú Tom Lantossal
"Látni kell azt is, hogy a lengyelek mennyivel több segítséget
kapnak Amerikából, hogy ők sokkal okosabban, inteligesebben
politizálnak, mint a magyarok.
Az amerikai kormány és a Kongresszus demokrata kezekben van, de
azt hiszem, nem egy titok, hogy a magyaroknak talán 90 százaléka
republikánus. Ezért a Kongresszusban a magyaroknak nincs nagy
befolyása, és véleményem szerint ezért is Magyarországnak sokkal
nehezebb dolga van a Kongresszusban, mint Lengyelországnak, és nincs
nekem sincs sok kollégám, akiknek a magyarok nagyon fontosak
lennének."
|
|
|
|
|
|
 |
Alacsony ólomtartalmú üzemanyag
|
1990. január 6., szombat - Bővül-e Magyarországon az
ólommentes benzint árusító töltőállomások hálózata, s olcsóbb lesz-e
a környezetkímélő üzemanyag a hagyományosnál? - erről érdeklődött az
MTI munkatársa az Ipari Minisztériumban.
Az ólommentes benzint a világon mindenütt drágábban állítják
elő, mint a normál benzint - válaszolták a minisztérium illetékesei
- ám a gyártók különféle környezetvédelmi alapokból támogatást
kapnak; ebből adódik, hogy a fogyasztói árat a fejlett országokban a
normál benzinénél alacsonyabban tudják megállapítani. Nálunk azonban
erre egyelőre nincs lehetőség, illetve anyagi fedezet.
Magyarországon manapság mindössze néhány tucat töltőállomáson
árulnak ólommentes benzint, valamivel drágábban a normál
üzemanyagnál. A hazai autósok ezt a magasabb árat természetesen nem
fizetik meg - mégha ezt a környezetvédelmi szempontok indokolnák is.
A tavaly elkelt mintegy 15-16 ezer tonna ólommentes benzin az összes
forgalomnak, az 1,6 millió tonna üzemanyagnak mindössze 1 százalékát
tette ki. A kifejezetten ólommentes üzemanyagot egyébként csak az
úgynevezett katalizátoros autók igénylik - mondják a szakemberek - a
jelenleg Magyarországon futó kocsik pedig nem ilyenek. Az ólommentes
benzint árusító kutaknál hazánkban jelenleg a katalizátoros
kocsikkal külföldről érkező turisták vásárolnak. (E kutak létesítése
egyébként külön beruházást nem igényel.)
A Magyarországon vásárolható személygépkocsi-típusok közül
egyelőre egy sem olyan, amely kifejezetten ólommentes üzemanyagot
igényelne. Egyelőre nem is az a cél, hogy minél több helyütt
teljesen ólommentes benzint áruljanak, hanem hogy a forgalomban lévő
üzemanyag ólomtartalmát csökkentsék - ezzel kímélve a környezetet.
Öt éve még 0,7 gramm, jelenleg 0,4 gramm ólmot tartalmaz literenként
az itthon árusított benzin. A Dunai Kőolajipari Vállalatnál épül az
új üzemegység, ahol olyan benzint állítanak majd elő, amelynek
ólomtartalma mindössze 0,15 gramm literenként. Az üzemegység
egyébként 1992-ben készül el. (MTI)
1990. január 5., péntek 21:31
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|