 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
A Bács-Kiskun megyei reformkörök felhívása
"Új programra, új működési rendre, minden szinten új és hiteles
vezetésre, új tagsági viszonyra van szükség ahhoz, hogy ez az új
szocialista párt új politikai erőként és számottevő tényezőként
jelenhessen meg a magyar nép előtt."
DLF, Csak egy szóra:
NDK - menekültek
"Kelet-Berlin csak csütörtök este, akkor azonban
annál hangosabban, cáfolta azokat a híreszteléseket, hogy az NDK
Magyarországot szeptember 1-jétől nyugati országként kezeli,
legalábbis ami polgárainak utazásait illeti. Ezek a híresztelések az
NDK-ból terjedtek el, mert azok számára, akik Kelet-Berlin
politikáját ismerik, hihetőnek tüntek, minden bizonnyal jelentős
mértékben járultak hozzá a menekültáradat felduzzadásához."
|
|
|
|
|
|
 |
Budapest-Bécs (2. rész)
|
A vitában szóba került, hogy megtévesztő és nem is célszerű
többféle adatot nyilvánosságra hozni arról, mennyibe fog kerülni a
világkiállítás megrendezése. A két szélsőséges érték 30, illetve 60
milliárd forint, és ehhez járulnak még azok a költségek, amelyek a
világkiállítás nélkül is feltétlenül megvalósítandó beruházásokhoz,
infrastrukturális fejlesztésekhez kapcsolódnak. Ez utóbbiak pontos
értékét azonban nem lehet meghatározni, hiszen egyelőre még nincs
kidolgozva a népgazdaság következő - néhány éves - időszakra szóló
tervkoncepciója.
A világkiállítás megrendezése a költségvetési források mellett
feltétlenül igényli a külföldi működő tőke és a hazai vállalkozók
bekapcsolódását. Arra azonban rámutattak a vitában: tényleges
tőkebevonás szükséges és mindenképpen elkerülendő az adósságállomány
további növelése. A külföldi működő tőkével kapcsolatban többen
pozitív példákat említettek. Somogyi László, volt építésügyi és
városfejlesztési miniszter például elmondta, hogy mind a
vasútkorszerűsítés , mind pedig az autópálya-építés ügyében már
jelentkeztek külföldi érdeklődők. A francia Matra gyár - melynek
nevéhez Európa egyik legkorszerűbb gyorsvasúti rendszerének
kialakítása fűződik - érdeklődésik a magyar vasút modernizálása
iránt, s hasonló jelzések érkeztek az NSZK-ból is. Ismeretes, hogy a
Bécs-Budapest közötti autópálya építésére nemzetközi pályázatot
írtak ki; a jelentkezési határidő a napokban jár le, s úgy tűnik,
ezen a területen is reális esélyek vannak a külföldi működő tőke
bevonására. Közismert az is, hogy a világkiállítás hírére számos
külföldi cég magyarországi szállodaépítési tárgyalásokat
kezdeményezett. Öt szálloda építése már meg is kezdődött a
fővárosban.
Néhányan arra mutattak rá, hogy a versenyképes magyar
vállalatoknak is meg kellene adni az esélyt, hogy részt vegyenek a
világkiállítással kapcsolatos feladatokban. Ezek egyébként bizonyos
mértékig újabb munkahelyeket is teremtenek, s hozzájárulnak a
kedvezőbb iparstruktúra kialakításához. Szóba került az is, hogy az
elkövetkező években a korábbinál nagyobb odafigyeléssel,
hatékonyabban kellene az idegen nyelveket oktatni, hogy minél többen
tudjanak kapcsolatot teremteni az ide látogató külföldiekkel.
Lőrincze Péter, az MGK főtitkára aláhúzta: a világkiállítást úgy
kell előkészíteni és megrendezni, hogy ne csúfos kudarcaink - így az
eocén-program, az Adria-vezeték, a Nemzeti Színház - sorát bővítse,
hanem emlékezetes nagy eseményeink körét gazdagítsa, mint amilyen
például a millenniumi kiállítás, a Hungaroring építése, vagy az
ASTA-kongresszus volt. (folyt.köv.)
1989. január 31., kedd 19:24
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lovas Zoltán:
Jöttem, láttam, győztek (08.15-08.30) - Prágai bikaborjak
"...a CSKP vezető szerve egy nappal korábban külön is foglalkozott a kialakult helyzettel, s hogy igen kemény figyelmeztetést küldött a követség előtt tüntetőknek: ha nem áll le azonnal a további hangulatkeltés, ha az események bárhol is élesebb fordulatot vesznek, akkor a két magyar fiatal igen súlyos büntetésre számíthat."
SZER-hallgató telefonja:
(ZENEÉRTŐ) "Jó reggelt! Szombat van, augusztus 26-a. Nagyon kérem, hogy Basilides Barna is tartsa magát ahhoz, amit előtte két perccel a Műsorismertetésben bemondtak, hogy ugyanis a napi Kalendárium 6 óra 55-kor, 7 óra 55-kor van és nem 53-kor vagy 52-kor. Gondolom, ő sem szeretné, hogy ha egy vonat 6:55-kor indul és már 6:50-kor kigördült volna a pályaudvarról, amelyikkel ő akart volna, mondjuk, elutazni. Nem tudom, hogy ennyi fegyelmet kívánni egy műsorvezetőtől olyan nagy dolog-e? Szerintem ez kötelessége lenne."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|