 |
|
|
|
|
|
|
|
BBC, Késő esti panoráma:
Képviselő-választás - interjúk
" - Milyen érzés a választásból győztesen kikerülni, Raffay Ernő
úr, most már mint képviselő, Szeged város képviselője?
- Az első érzés, amit érzek, a köszönet annak a 6720 szegedi
választó polgárnak, akik eljöttek ma, ezen a szép szegedi meleg
napon, és a Magyar Demokrata Fórum jelöltjére szavaztak. Én úgy
vélem, hogy ma, Szegeden, Magyarországon egy viszonylag jelentős
lépést tettünk a magyar demokrácia kiépítése felé. Ugyanakkor éppen
arról beszélgettünk most a Demokrata Fórum-beli barátaimmal, hogy el
vagyunk arra szánva, hogy azon az úton, amire a MDF rálépett, végig
is fog menni. Ez azt jelenti, hogy a következő országgyűlési
választásokon is országgyűlési jelölteket fogunk állítani, sőt, a
helyhatósági választásokon is."
|
|
|
|
|
|
 |
Nyitott égbolt (1. rész)
|
1990. január 6., szombat - Szombaton sikeresen teljesítette
magyarországi misszióját a kanadai légierő C-130 Herkules tipusú
óriás repülőgépe, amely a ,,Nyitott égbolt,, kezdeményezés keretében
próbarepülésre érkezett hazánkba.
A közös kanadai-magyar személyzettel végrehajtott háromórás
tesztrepülés Magyarország keleti és nyugati területei felett
igazolta, hogy technikailag semmi sem gátolja a szabad katonai
ellenőrzésnek teret engedő ,,Nyitott égbolt,, koncepció átültetését
a gyakorlatba. Erről a végkövetkeztetésről tájékoztatták a sikeres
próbaút után a magyar és a nemzetközi sajtó képviselőit a kísérlet
magyar és kanadai résztvevői a Ferihegyi légikikötőben rögtönzött
sajtóértekezleten.
Mind magyar, mind kanadai részről megelégedéssel nyugtázták a
kísérletben részt vevő partnerek együttműködési készségét. Ez a
gördülékeny kooperáció annál is inkább elismerést érdemel, mert alig
fél év telt el azóta, hogy Bush elnök egy beszédében felelevenítette
az elsőként 1955-ben megfogalmazott ,,Nyitott égbolt,,
kezdeményezést, s kanadai-magyar közös kivitelezésben máris
megtették az első gyakorlati lépést a koncepció megvalósításának
irányába.
A most végrehajtott teszt lényegét összefoglalva a magyar és a
kanadai szakemberek elmondták az újságíróknak, hogy ezúttal a
kanadai légierő gépe nem hajtott végre ellenőrzési feladatot, így
ehhez szükséges műszereket, eszközöket sem helyeztek el fedélzetén.
(Erről egyébként a gépet átvizsgálva a magyar vendéglátók maguk is
meggyőződhettek.) Egyelőre csak azt kívánták felmérni, hogy röviddel
a bejelentkezés után technikailag miként lehet teljesíteni egy
esetleges ,,rajtaütésszerű,, ellenőrzési igényt. John Barrett, a
kanadai delegáció vezetője szerint a kísérlet kielégítő választ
adott erre a kérdésre. A kanadai fél bejelentkezése után három
nappal már meg is érkezett a magyar repülési engedély, mégpedig a
leendő ,,Nyitott égbolt,, egyezmény szelleméhez híven bármiféle
útvonalmódosítás nélkül. A kanadai küldöttségre - mondotta John
Barrett - jó benyomást tett, hogy a magyar partner mindenben
teljesítette a benyújtott igényeket.
A próbarepülés útvonala egyébként - a dolog természetéből
fakadóan - több jelentős magyar, sőt szovjet katonai objektumot
érintett. Ezzel kapcsolatban az újságírók azt tudakolták, a magyar
katonai vezetés egyeztette-e a repülési tervet az illetékes szovjet
katonai parancsnoksággal. (folyt.köv.)
1990. január 6., szombat 16:51
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|