Rendszerváltás és az MTI
mti.hu1989 › december 28.
1989  1990
1989. október
HKSzeCsPSzoV
2526272829301
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
1989. november
HKSzeCsPSzoV
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930123
45678910
1989. december
HKSzeCsPSzoV
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Az oldalon látható MTI hírek és fotók az Magyar Távirati Iroda korabeli hírkiadásából származnak. További információt itt talál.
Keresés az MTI
hírekbenképekben
Összes MTI-hír
Ezt mondták a rádiók
OS:

A Pénzügyminisztérium felhívása

"A Pénzügyminisztérium kéri a pártokat, hogy az Országgyűlés által 1990. évre jóváhagyott állami költségvetési támogatás felosztása érdekében a Pénzügyminisztérium III. Társadalmi Közkiadások Főosztálya részére (Budapest, V., József nádor tér 2-4.) szíveskedjenek megküldeni a jelenlegi taglétszámukról szóló nyilatkozatot, valamint a pártként való működést igazoló bírósági végzés másolatát."
SZER, Világhíradó:

Új pártok Romániában

"Jelenleg a legszervezettebbnek a Keresztény Nemzeti Parasztpárt látszik. Ami új ebben - elődjével, a Nemzeti Parasztpárttal szemben - az a párt vallásos orientációja: a keresztény etika. A párt a görögkeletieket, a görögkatolikusokat, a római katolikusokat és a protestánsokat akarja tömöríteni. Ami viszont régi a programban, az a paraszti érdekképviselet. Programja a mezőgazdaság újjászervezését, a kollektív gazdaságok megszüntetését tartalmazza, valamint a szabad választás lehetőségének megteremtését az egyéni és a társult gazdálkodás között."

Elavultak voltak az információk, újabb felmérés készül - Osamu Suzuki Esztergomban

1989. november 8., szerda - Szerdán az esztergomi Labor Műszeripari Művekben járt a japán Suzuki cég élnöke és kísérete, akik, mint ismertes, személygépkocsi-gyártás ügyében tárgyalnak magyar vállalatokkal. Ez a gyár már korábban kapcsolatba lépett a japán céggel; szabaddá vált kapacitásával akart valamilyen módon bekapcsolódni a Suzuki személygépkocsik gyártásába.

Osamu Suzuki elnök és a kíséretében lévő szakemberek
megtekintették a gyárnak azt a hatalmas üzemcsarnokát, amely
alkalmas lehet személygépkocsik összeszerelésére.

    Távozásuk után Réz László, az esztergomi gyár igazgatója a
következőket mondta a sajtó képviselőinek:

    - Részletesen tájékoztattuk Suzuki urat vállalatunk
adottságairól és méreteiről. Szó esett gazdasági helyzetünkről is.
Elmondtuk, hogy miután már nincs igény korábban katonai célokra
készült termékeinkre, áttértünk konténerek gyártására és folytatjuk
a műszergyártást is. Kapacitásunk kihasználására - hiszen 1200 ember
munkalehetőségéről volt szó - a korábbi kapcsolatfelvételünk óta
szerződést kötöttünk három nyugati céggel. Több esztendőre szólóan
évi több millió dollár értékű termék szállítására köteleztük el
magunkat. Úgy tűnt, mindez zavart okozott és vegyes érzelmeket
keltett a delegációban. Úgy érzem, hogy az elnök úr már elavult
információkat kapott rólunk. Ilyen körülmények között, bár két
lehetőséget, köztük egy új csarnok építését is megvitattunk, végső
döntés nem született. A japán cég további dokumentációkat kért.
Újabb felmérések és mérlegelések következnek. Ha rövid időn belül
kedvező döntés születik, az első Suzuki gépkocsi akkor is csak
1992-ben készülhet el Esztergomban.

    Mindezek után az igazgató arra is rámutatott, hogy a hazai
sajtóban ezzel kapcsolatban eddig megjelent információk, az ő
véleménye szerint, nem voltak kellően megalapozottak. (MTI)


1989. november 8., szerda 18:45


Vissza » A hírhez kapcsolódik »

Partnereink
Dokumentumok
Lovas Zoltán:

Jöttem láttam győztek (12.24-90.01.31) - Jób

"December 28-án egész nap a Molnár utcában dolgoztam, reménytelennek tűnő harcot folytattam a Fidesz sajtóügyeinek bneindításával. Minduntalan elkalandozott a figyelmem, s JÓB-ra gondoltam. Lelki szemeim előtt a legkülönbözőbb jelenetek úsztak el, hogyan s kik fogják le az őrnagyot, s mit tesznek vele. Lellkifurdalásom volt. Hiszen, ha baja esik, én vagyok a felelős, általam kerülhet bajba. Szörnyű érzés volt, de az ügyet már ha akartam volna sem állíthattam le. S igazság szerint nem is akartam."
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA

Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)

Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
mti.hu Impresszum
Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. © Minden jog fentartva.
WEB11BUD