 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
A magyarországi cigányok szövetségeinek felhívása
"A magyarországi cigányok
szövetségei (Magyarországi Cigányok Kulturális Szövetsége, a
PHRALIPE Független Cigányszervezet, a Cigány Ifjúsági Szövetség és a
Magyarországi Zenész Cigányok Szövetsége) segélyezési bizottságot
hozott létre Románia népének megsegítésére. A szövetségek felhívják
a magyarországi cigánylakosságot, hogy adományaikkal járuljanak
hozzá a szabadságukért harcoló romániai népek megsegítéséhez. A
jelentkezőktől elsősorban pénzt és tartós élelmiszereket várunk. A
bejelentéseket a következő címekre és telefonszámon kérjük megtenni:
Budapest V., Guszev u. 21. Telefon: 1-326-130; Budapest VI.,
Felsőerdősor 16-18 sz. Telefon: 1-214-913; Budapest XIII., Váci út
90. V. emelet 23. sz. Telefon: 1-401-818."
SZER, Magyar híradó:
Kolozsvári Rádió
"... az aláírók
azoknak a riportereknek, szerkesztőknek, rádiós műszakiaknak a
sorából származnak, akik a Ceausescu-rendszer nemzetiségi kulturánk
megsemmisítésére irányuló politikájának közvetlen szenvedőiként 1985
januárjában éhezőkké. Ekkor zárattak be Erdélyben a magyar,
német, szerb nyelveken működő területi rádióstúdiókat. A döntés
eredményeként egyik napról a másikra kiürítették az épületeket,
leszerelték a berendezéseket, elhurcolták a felbecsülhetetlen
hangdokumentumokat őrző szalagtárakat. Ezeknek a felvételeknek minden
bizonnyal oly nagy volt a bűnük, hogy méltán megérdemelték sorsukat.
Az egyébként hirhedt politikai foglyokkal tömött illavai börtön
pincéjébe szállították őket, és azóta nyomuk veszett."
|
|
|
|
|
|
 |
Megkezdődött az 5. Magyar Nagydíj (3. rész)
|
A délelőtti másfél órás szabadedzés kisebbfajta szenzációval
szolgált: a 26 éves francia Jean Alesi érte el a legjobb köridőt. A
Tyrrell pilótájának - aki csak a 18. vb-futamán vesz részt -
fantasztikus száguldása azért nem teljesen váratlan, hiszen a
szakemberek közül többen jelezték előre: a rendkívül tehetséges,
időnként vakmerő autósnak kedvez a Hungaroring vonalvezetése. Ezen a
pályán ugyanis a sztárcsapatok, így a Ferrari, a McLaren, a Williams
és a Benetton nem mindig tudják érvényesíteni motorjaik nagyobb
teljesítményéből adódó előnyüket.
- A Hungaroring kedvez nekünk, mert nem leszünk akkora
hátrányban, mint a gyors pályákon - vélekedett Ken Tyrrell, a
Tyrrell csapatfőnöke. - Nagyon készülünk erre a versenyre, szerintem
jó esélyünk van a pontszerzésre. Alesit egyébként a negyedik-ötödik,
a japán Nakajimát pedig a hetedik-nyolcadik helyre várom. Alesi -
akit több csapat is szívesen szerződtetne, de állítólag ő mégis a
Williamshez tart - az utolsó, 18. körében repesztett a
leggyorsabban, s egyedüliként a mezőnyben az 1:20 perces bűvös
határon belül, 1:19.528 alatt teljesítette a 3968 métert.
Úgy tűnik, hogy két versenyzőnek, az olasz Gabriele Tarquininek
és a világbajnoki címvédő francia Alain Prostnak gondjai lehettek a
kocsival, mert csak három, illetve hat kört futottak. Ezzel szemben
a tavalyi magyarországi futamon győztes brit Nigel Mansell 26
alkalommal száguldotta végig a csaknem négykilométeres
aszfaltcsíkot. Prostnak be is kellett érnie a 9. legjobb
időeredménnyel, míg Mansell - Alesi és a brazil Ayrton Senna (ő
eddig mindig dobogós volt a Hungaroringen, egyszer nyert, háromszor
pedig második lett) - mögött a harmadik leggyorsabb kört
könyvelhette el.
A délelőtt krónikájához tartozik még, hogy az ausztrál David
Brabham egy ízben megpördült, s ettől olyan zavarba jött, hogy
métereken keresztül a mezőnnyel szemben autózott. A furcsa
irányváltásból szerencsére nem kerekedett nagyobb kalamajka...
(folyt.köv.)
1990. augusztus 10., péntek 13:30
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|