|
|
 |
|
 |
,,Aerocaritas,, - Önkéntes segítségnyújtás az M-1-es autóúton
|
1989. június 18., vasárnap - Az ország egyik legbalasetveszélyesebb útja a Tatabánya-Győr közötti M-1-es autóút, amely sajnos vezet a sok halálos áldozatot követelő balesetek statisztikájában. Ezen az útszakaszon kezdte most meg az önkéntes és ingyenes segítségnyújtást a nemrég alakult ,,Aerocaritas,, elnevezésű országos légi kutató-mentő és elsősegélynyújtó egyesület. Az autóút mellett három helyen rendeztek be segítségnyújtó bázist, a 64-es, a 84-es és a 94-es kilométerszelvényben, a tatai, a bábolnai és a komáromi leágazásoknál. Ezeken a pontokon 2-3 tagú, szakápolókból, orvosokból álló személyzet tart ügyeletet. Egyelőre a hétvégeken vehetők igénybe, később pedig mindennap. Az ügyelet célja, hogy gyors segítséget nyújtsanak a sérülteknek mindaddig, amíg a mentők a helyszínre érkezenek.
Jelenleg az egyesület orvosai saját gépkocsijaikkal látják el az
ügyeleti szolgálatot. Járművüket tompított fény, vészvillogó és
piros zászló használatával különböztetik meg az autóúton közlekedő
gépkocsiktól. A későbbiekben saját gépkocsijaikat szeretnék
felváltani az erre a szolgálatra alkalmasabb kis mentőautókkal.
Terveik között szerepel mentőhelikopter és sárkányrepülőszolgálat
felállítása is.
Az ügyeleti szolgálat helyére a parkolókban fellított,
elsősegélyhelyet jelölő táblákon hívják fel a közlekedők figyelmét.
(MTI)
1989. június 17., szombat 19:34
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|