|
|
 |
|
 |
Véget ért a taxisblokád - német visszhang
|
Sarkadi Kovács Ferenc, az MTI tudósítója jelenti:
Bonn, 1990. október 29. hétfő (MTI-tud) - Antall József
kormánya sebesüléseket elszenvedve jutott túl fennállásának
legsúlyosabb belpolitikai válságán; a benzinárak drasztikus
felemelésétől kénytelen volt elállni, sok magyar véleménye szerint
engedve az utca nyomásának - így összegezte a DPA német hírügynökség
hétfőn a kora délutáni órákban a magyarországi helyzetet.
A DPA véleménye szerint ,,bizonyára az volt a kormány hibája,
hogy a szükséges áremeléseket a szociális partnerekkel való
egyezetetés nélkül egyoldalúan rendelte el,,.
- Gazdasági szakértők mégis felteszik maguknak a kérdést: miként
is lehetne a helyzetet kézben tartani, miután csökkent a szovjet
kőolajbehozatal mennyisége, az Öböl-válság pedig magas világpiaci
árakat eredményezett? - írja a német hírügynökség. - A válság után
mégis feltűnik egy bíztató momentum: a kormány, miután eddig
másodrangú témákkal foglalta le magát, kénytelen lesz erőteljes
lépéseket tenni a gazdasági reformok irányában, hogy végre javuljon
az életszínvonal.
A helyhatósági választásokon tapasztalt alacsony részvétel, a
kormánypárt rossz szereplése valószínűleg még nem volt elegendő
ahhoz, hogy a kormány szeme felnyíljon, és meglássa az országban
uralkodó tényleges helyzetet - állapítja meg a DPA.
A német lapokban megjelent tudósítások zöme is az előkészítés
hiányosságait hánytorgatja fel a hétvégi helyzetképet megrajzoló,
,,kompromisszum van kialakulóban,, típusú anyagaikban. - A politikai
ellenzék, főleg a szabaddemokraták és a lakosság többsége nem
vitatja a benzinárak emelésének szükségességét, de bírálják a
kivitelezés módját - írja a Frankfurter Allgemeine Zeitung.
- Magyarországon elégedetlenség uralkodik a kormány bejelentett
szándéka miatt, hogy a különböző területeken komolyan gondolja az
áremeléseket. A hangulatra jellemző az egyik taxis funkcionárius
megjegyzése: semmi kifogása nincs az ,,európai árak,, ellen, de
akkor már ,,európai béreket,, is akar. ,,Európai termelékenységről,,
azonban nem beszélt - írja a piacgazdaság mellett feltétlenül kiálló
frankfurti lap, amely szerint egyébként tisztán kereskedelmi
szempontból nézve a benzinár megemelése védhető. - Egy liter benzin
ára Magyarországon nem nagyon tér el a más országokban érvényben
levő áraktól, és ezen kívül Magyarországon a benzin árában már benne
van a kötelező járműbiztosítás összege is - jegyzi meg az újság.+++
1990. október 29., hétfő 16:04
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MTV2 nézői telefon:
"A jövő héten szombaton megy a Sellő a pecsétgyűrűn c film a TV-ben és szombaton megy a Pokoli torony. Az lenne a problémám, hogy miért van egy héten belül 2 nagyon jó film, egész héten nincsen jó film csak szombaton és péntekem miért kell együtt tenni, lehetne-e a Sellő a pecsétgyűrűn II.részét esetleg későbbre tenni, - egész héten nincs jó film és péntek, szombaton a 2 film egyidően megy. Tudom, hogy csak hallgattják, de nem lenne rossz, ha tennének is valamit ... Lenne egy megoldás, mert átnéztem a Rádióujságot. Pénteken van az I. része a Sellő a pecsétgyürün-nek. Szombaton van a 3 órás film az l-esen 8-tól és közben a 2-esen 1/2 12-től a Sellő a pecsétgyűrűn II.része. Na, most mi lenne ha vasárnapra áttennék a Sellő a pecsétgyűrűn a Richard Claydermann Londonban c.műsorra és a Richard Claydermann szombaton lenne a film idején, az is egy óra. Minden probléma megoldódna. Pénteken lenne a Sellő a peosétgyűrűn, szombaton az l-esen a Pokoli torony, a 2-esen a Richárd Claydermann és vasárnap a 2-esen a Sellő a pecsétgyűrűn II.része."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|