Rendszerváltás és az MTI

	Vasúti katasztrófa - helyzetkép
Dorogi Sándor, az MTI tudósitója jelenti: Moszkva, 1989. június 6. kedd (MTI-TUD) - Továbbra sincsenek pontos adatok a vasárnapra virradóra történt szovjetunióbeli vasúti katasztrófa halálos áldozatairól. Egyelőre csupán az biztos, hogy több száz halottja van a tragédiának. Az Izvesztyija című napilap közlése szerint a vasutasok éjjel-nappal tartó munkájának eredményeként keddre részlegesen sikerült megindítani a forgalmat az Ufa-Cseljabinszk vasútvonalnak a gázrobbanás miatt megrongálódott szakaszán. Dmitrij Jazov honvédelmi miniszter az újságnak adott nyilatkozatában elmondta, hogy a hadsereg alakulatai azonnal bekapcsolódtak a tűzoltásba és a mentési munkálatokba. A baleset helyszínén katonai tábori kórházakat állítottak fel, ahol elsősegélyben részesítik a sebesülteket, majd tovább szállítják őket a klinikákra. A szovjet tévéhíradó beszámolója szerint a szerencsétlenség színhelyétől nem messze ideiglenes bőrsebészeti kórházat rendeztek be a légierő egyik iskolájában. Ugyancsak a tévé számolt be arról, hogy a sebesültek felénél a teljes bőrfelület több mint hetven százaléka égett meg. Moszkva, valamint Ufa és Cseljabinszk klinikái mellett kedden már a Szovjetunió szinte valamennyi szakkórházába szállították az égési sérülteket. A szállításban 20 polgári és 50 katonai repülőgép vesz részt és további 50 gép áll készenlétben. A legsúlyosabb sérültek közül 65 személyt, köztük nyolc gyereket moszkvai klinikákra szállítottak. A jelenleg Moszkvában tartózkodó Armand Hammer, az Occidental Petroleum elnöke 10 darab művesegépet bocsát a sérülteket fogadó kórházak rendelkezésére. Eközben Ufába és Cseljabinszkba folyamatosan érkeznek a vonaton utazók hozzátartozói szeretteik felkutatására. A televízió és a napilapok beszámolója szerint fogadásukat és ellátásukat rendkívül körültekintően szervezték meg. Nehezíti ugyanakkor a sebesültek azonosítását, hogy a kórházban ápolt sérültek közül 137 olyan állapotban van, hogy egyszerűen nem tud beszélni, így személyazonosságukat sem tudják egyelőre kideríteni. A tévéhíradó közölte, hogy a vasúttól egy kilométerre húzódott az a 700 milliméter átmérőjű vezeték, amelyből a gázok benzingőzzel vegyített elegye kiszökött. Az elementáris erejű robbanás öt kilométer átmérőjű körben lángra lobbantott mindent, élő pokollá változtatta a két vasúti szerelvényt, amelyek jóformán egy óra leforgása alatt teljesen kiégtek. +++ 1989. június 6., kedd 21:12
Vissza » A hírhez kapcsolódik »