|
|
 |
|
 |
Derzsi - moszkvai út
|
Dorogi Sándor, az MTI tudósitója jelenti:
Moszkva, 1989. február 8. szerda (MTI-TUD.) - Eredményesnek és jónak nevezte moszkvai tárgyalásait Derzsi András. A magyar közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter az MTI -nek és a Világgazdaságnak adott nyilatkozatában kiemelte, hogy szerdán záruló eszmecseréi számos területen, így a vasúti szállítás és az építőipari együttműködés terén előrelépést hoztak.
A szovjet közlekedési minisztériumban folytatott eszmecserék
eredményeként a magyar és a szovjet miniszter megállapodott abban,
hogy szakértői munkacsoportokat bíznak meg a záhony-csopi vasúti
átrakó körzetben támadt gondok rendezése céljából. A
miniszterhelyettesek vezette csoportok három hónap múlva teszik le
az asztalra a konkrét intézkedési tervet, amely egyebek között
szigorú bírságokat is előirányoz az átrakodást késleltető partner
számára. Mint Derzsi András elmondta: kölcsönös érdek, hogy az évi
18 millió tonnás forgalmat lebonyolító csomópont gyorsan és
hatékonyan működjön, nem csupán a két ország, hanem a jelentős
tranzit forgalom miatt harmadik országok szempontjából is. A cél,
hogy Záhony és Csop valódi kapuvá váljék a kelet-nyugati vasúti
szállításban. A magyar miniszter mindehhez hozzátette, hogy egyebek
között éppen a vasút tehermentesítése céljából Moszkvában
megbeszéléseket folytatott a hajózási együttműködés bővítéséről is.
Az összesen 13 szovjet partnerminisztériumban folytatott
tárgyalások egyik konkrét eredménye, hogy szovjet részről támogatták
a magyar építőipar részvételét a szovjetunióbeli szállodaépítési
programban, s ennek első lépéseként magyar cégek részt vesznek egy
lvovi szálloda rekonstrukciójában. Az elképzelések szerint a
továbbiakban a magyar fél, ezirányú tapasztalatait és kapcsolatait
felhasználva - az építkezéseket finanszírozó - nyugati partnerekkel
vállalkozna szállodák építésére a Szovjetunióban.
Hosszabb ideje húzódó tárgyalások után Derzsi András mostani
moszkvai megbeszélésein megegyezés született arról is, hogy szovjet
metróépítők még az idei év második félévében bekapcsolódnak a
budapesti metró fejlesztésébe.
A magyar tárgyaló küldöttség a szovjet légiközlekedési
minisztériumban felvetette, hogy a szovjet fél a kölcsönösség elve
alapján tegye lehetővé a Szovjetunió felett áthaladó légifolyosók
használatát a MALÉV számára, mert a magyar légitársaság távol-keleti
járatokat kíván indítani. Szovjet részről határozott igéret tettek
arra, hogy megvizsgálják a kérést. +++
1989. február 8., szerda 07:08
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MTV2 nézői telefonok
"Rozgonyi Béla: Azt szeretném kérni, hogy mondják be, hogy mikor kezdődik a profi boksz váltósúlyú döntő. -
Sófalvi Gábor 274-945: A műsor kezdetekor bemondták, hogy újabb képviselők csatlakoznak ahhoz a bejelentéshez, hogy a bős-nagymarosi vízlépcső ügyében az Országgyűlés foglalkozzon újra. Nagyon szeretném tudni a képviselők nevét, legalább a budapestiekét, ha lehetne begyűjteni valahonnan és bemondani a tévében. Gondolom sok embert érdekelne, hogy ki az a képviselő, aki ki mer állni egy ilyen ügy mellett. Nem hiszem, hogy névtelenek ezek a képviselők. -
Több kismama nevében: ugyanis Gyesen levő kismama vagyok - másfél éves gyermekem van, hogy az Esti mesében több esetben elhagyták a macit. Főleg amikor a Pumukli mese van. Többek nevében kérem, hogy nagyon a macit várják, nem a Pumuklit, hogyha lehetne, akkor inkább a macit ha lehetne ne felejtsék el."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|