|
|
 |
|
 |
Ismét superbike vb-verseny a Hungaroringen (1. rész)
|
1989. február 14. kedd (MTI) - Akárcsak az elmúlt évben, idén
áprilisban (28. és 30. között) is superbike gyorsasági motoros
világbajnoki versenyt rendeznek a Hungaroringen. Kedden a szervezők
ezzel kapcsolatban tartottak sajtótájékoztatót a Lido étteremben.
Moldován Tamás, az Idegenforgalmi és Propaganda Kiadó Vállalat
igazgatója többek között arról beszélt, hogy tavaly a Forma-1-es
autós gyorsasági világbajnoki futam és Hungarocamion által
szervezett nemzetközi kamionos viadal után a motorosok világbajnoki
küzdelme vonzotta a legtöbb nézőt a Hungaroringre. Az eddigi
tapasztalatok alapján a szervezők azt sem tartják kizártnak, hogy
idén még a korábbinál is nagyobb lesz az érdeklődés a rangos motoros
erőpróba iránt. Mindenesetre a cél érdekében minden tőlük telhetőt
megtesznek: szinvonalas betétprogramokról (Drapál-emlékverseny,
oldalkocsis viadal, Honda Kupa) gondoskodnak, a jegyeket változatlan
áron (20, 60, 200 forint) árusítják, sőt tervezik, hogy ezúttal is
minden belépő egyben sorsjegyül szolgál.
Nádasdi János, a Magyar Autó-és Motorsport Szövetség főtitkára
azzal folytatta, hogy jövőre még rangosabb versenyeket rendeznek a
Hungaroringen: a superbike vb-erőpróba mellett gyorsasági
Európa-bajnoki és Grand Prix-világbajnoki futamra is kerül sor, 1990
októberében pedig Budapest ad otthont a nemzetközi szövetség
világkongresszusának.
Bulcsu Rezső, a MAMSZ motoros titkára elmondta: a superbike
vb-szabályai változatlanok, tehát ebben a versenyévadban is csak
négyütemű, 400-750 kcm hengerűrtartalom közötti három- vagy
négyhengeres, illetve 550-1000 kcm-es kéthengeres szériagépek
állhatnak rajthoz. A résztvevők közül a 40 legjobb ezúttal is két
futamban méri össze erejét a lerövíditett, 3968 méteres
versenypályán. Szó esett arról is, hogy ezekben a hónapokban zajlik
a Hungaroring átalakítása. Két veszélyes kanyart levágnak, s ezzel
nemcsak biztonságosabb, hanem gyorsabb is lesz a pálya. Az építők
azt igérik, hogy április 15-re teljesen elkészülnek a munkálatokkal.
A magyarországi viadalra már befutottak nevezések, de a határidő:
március 30. Az előzetes érdeklődés alapján mintegy 20 országból 100
indulóra számítanak. Elhangzott, hogy Harmati Árpád (25 éves,
Scha:tz Motorsport Club) személyében ezúttal is lesz magyar
szereplője a versenynek. Ha nem jön közbe semmi, akkor a fiatal
motoros egy 750 kcm-es, igen modern, s ugyanakkor meglehetősen drága
Yamahát kap a verseny hazai szponzoraitól.
Április 28-án 12 órakor kezdődik a műsor, másnap 8.30 órakor
folytatódik a program, majd április 30-án vasárnap 11 és 14 órakor
rendezik a fő számot, a két világbajnoki futamot. (folyt.)
1989. február 14., kedd 14:00
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MTV2 nézői telefonok
"Szeretném megkérdezni, hogy miért nem szól soha senki arról a ultrafixrol, amit a Kútvölgyi kórházban 20 éve tesznek föl a nőknek és nagyszerű. Nekem öt éve van fent és természetesen összeköttetés¬sel jutottam oda, ezért nem mondom meg a nevemet. Orvos teszi fel, azt hiszem egy negyedórás műtét, és semmi hátrányt nem okoz. S ha később gyermeket szeretne, ezt el lehet távolítani és minden további nélkül lehet gyerek. -
899-561-es telefonról. A fériak sterilizálásával kapcsolatban kérdezi, hogy hol lehet jelentkezni, ki ad felvilágosítást, milyen összegbe kerül? A IV. kerületben lakunk, helyben, vagy esetleg máshoba kell mennünk. Személyesen, vagy levélben lehet jelentkezni? -
Szeretnék résztvenni a Mozaik játékon. Telefonszámom: 40/12 241 Bajer Anikó. -
Vadas: Tiborné vagyok Nyírbátorból a 11-438-as telefonról. A Beáta nevű lányom az első Mozaik adásban játszott. Nyert. A könyvet megkaptuk, csak az utalványt nem, amit ezzel együtt nyert az ötszáz forintos utalványt. Erre szeretnék választ kérni."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|