 |
|
|
|
|
|
|
|
Interjú Tőkés Rudolffal (BBC)
Munkatársunk, Radnóti Zoltán
beszélget Tőkés Rudolffal, aki az Egyesült Államokban a Connecticut
Egyetemen a politikai tudományok tanára.:
- A többpártrendszer felé haladást, ezt a kezdeményezést mennyire
tartod jelentősnek?
- Én azt hiszem ez a jelenlegi politikai helyzet legfőbb
neuralgikus kérdése. Hiszen Grósz Károly bemondása alapján a
Központi Bizottságnak eddig nem sikerült egy menetrendben
megegyeznie ahhoz, hogy az átmeneti korszak különféle törvényhozási
és egyéb politikai lépéseit megtegyék. Ezt eléggé megdöbbentőnek
tartom, hiszen a májusi pártkonferencia óta lett volna idő ezt
átgondolni, és úgy tűnik hogy a párt központi apparátusait illetően
a Központi Bizottságnak komoly kétségei voltak arról, hogy mik
lennének ezeknek a reformlépéseknek a következményei.
így aztán úgy lehetne mondani, hogy egy légüres tér jött össze
tavaly november eleje és február eleje között, mely légüres térben
valóban létrejött egy csomó politikai csoport, intézmény, párt -
melyek nem tudták, hogy milyen irányba haladjanak.
|
|
|
|
|
|
 |
Üröm és Pilisborosjenő nem enged
|
1989. június 3., szombat - Újabb tiltakozó falugyűlést tartottak szombaton Üröm és Pilisborosjenő lakói, mert elfogadhatatlannak tartják mindazt, ami a két falu közé tervezett, 400 kilovoltos távvezeték és az M0-ás autópálya ügyében az elmúlt másfél év alatt történt. A két község társadalmi bizottsága, valamint a Duna Kör helyi csoportja által szervezett falugyűlésen a felszólalók elkeseredetten szóltak arról, hogy a tavaly augusztus óta húzódó tárgyalások és egyeztetések végén a távvezeték gyakorlatilag ugyanazon a helyen halad, mint ami ellen tiltakoztak.
Mint mondották, ez a döntés azon az egyeztető tárgyaláson
született, ahol a módosított nyomvonalak közül kellett volna
választani. A két falu által támogatott változatot a Fővárosi Tanács
képviselői nem fogadták el, így kompromisszum híján a Pest Megyei
Tanács elnökhelyettese gyakorlatilag az eredeti nyomvonalra (attól
150 méterre keletre) adta meg az építőknek a területfelhasználási
engedélyt. Ezt a döntést az érintett falvak lakói nem fogadták el,
és a nagyközségi közös tanács megfellebbezte.
Eközben a Duna Kör helyi szervezete a tervek felülvizsgálatára
független szakértői csoport létrehozását kérte, majd ez év március
31-én több mint ezer aláírással ellátott levelet küldtek Derzsi
András közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszternek, ebben is
sürgetve a független szakértői bizottság létrehozását. A levélre
ugyan nem érkezett válasz, de ezen a héten a két község
országgyűlési képviselőinek részvételével tárgyalások kezdődtek a
minisztérium illetékeseivel. Itt elsősorban ugyan az autópálya
ügyéről volt szó, de a községek képviselői ígéretet kaptak a
független szakértői csoport létrehozására is.
A Pest Megyei Tanács határozata ellen benyújtott fellebbezést az
Állami Energetikai és Energiabiztonságtechnikai Felügyelet
elutasította. Mint a falugyűlésen elhangzott, már csak egyetlen
fórum maradt, ahová fordulhatnak: az Ipari Minisztérium, ahová
felülvizsgálati kérelmet nyújtottak be. Horváth Ferenc ipari
miniszter ígéretet tett a gyors döntésre, és arra, hogy amíg ez meg
nem születik, az építkezést felfüggesztik. A falugyűlés szónokai
hangsúlyozták, hogy nem emberek és személyek ellen harcolnak, hanem
az ellen a múltból ittmaradt döntési mechanizmus ellen, amely
lehetővé teszi, hogy a hivatal emberek sorsáról döntsön a
megkérdezésük nélkül. (MTI)
1989. június 3., szombat 18:23
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|