Rendszerváltás és az MTI

	Ülést tartott a Minisztertanács - Szóvivői (2. rész)
A kormány régi ígéretét betartva korszerűsítette a belföldi kiküldetési napidíj-rendszert - jelentette be Marosán György. A jövőben a munkáltató maga határozza meg annak összegét, a megkötés mindössze annyi, hogy a számlával elszámolható napidíj a mindenkori másodosztályú vendéglátóipari áraknak megfelelően állapítható meg. Ha átalányt fizet, az összeg nem haladhatja meg a napi 8O forintot. A képviselők, az érintett tanácsok és a lakosság észrevételei alapján a Minisztertanács felülvizsgálta egy korábbi döntését. Megállapították, hogy a helyi tömegközlekedési díjak emelése az országos átlagot meghaladó mértékűen történt Budapest és Miskolc vonzáskörzetében. A tervezett tarifarendszer szerint a közigazgatási határon kívüli utazásnál a díjtételek övezetenként és 5 kilométerenként növekednek. Bár a kormány továbbra is úgy véli, hogy ha valaki messzebb utazik, az fizessen többet, mégis - az észrevételek nyomán - csökkentette a díjakat. Emellett 1O forinttal mérsékelte a közigazgatási határon kívüli tanuló- és nyugdíjas bérletek árát. Az április 1-jétől érvényes döntés hátterét megvilágítva Vissi Ferenc, az Országos Árhivatal elnöke további tájékoztatásként elmondta: a budapesti tömegközlekedésben február 1-jével életbe lépett új tarifarendszer 43 Pest- és egy Miskolc-környéki agglomerációs települést érint. Tizenhárom olyan község van, ahová a BKV autóbuszai közlekednek, s az ottaniaknak a budapestin felül külön bérletet kellett váltaniuk a további vonalszakaszra. Az államtitkár felhívta a figyelmet arra, hogy ez tényleges többletköltséget az egyedi esetekben jelentett, hiszen a munkába járóknál a béremelés 8O százalékát a munkáltató téríti meg. A kormányülést megelőzően a Közlekedési, Építésügyi és Hírközlési Minisztérium és az Árhivatal - a közlekedési vállalatokat bevonva - áttekintette a panaszokat, s nyilvánvalóvá vált, hogy saját hatáskörben csak a többletterhek kis hányadát, mintegy 1O százalékát csökkenthették volna. Ezért a két tárca javaslatot tett a Minisztertanácsnak, hogy az 5O milliós kihatású intézkedéssel a többletterheken módosítson. Mivel a közlekedési vállalatok bevétele ennyivel kisebb lesz, valójában támogatástöbbletről döntött a kormány. (folyt.köv.) 1989. március 6., hétfő 19:19
Vissza » Folytatásokkal » A hírhez kapcsolódik »