|
|
 |
|
 |
Osztrák autókereskedelem
|
Sebestyén Tibor, az MTI tudósítója jelenti:
Bécs, 1989. január 20. péntek (MTI-TUD) - Az osztrák autókereskedők arra számítanak, hogy forgalmuk idén is tovább növekszik, de ebben nem nagy része lesz a használt nyugati személykocsik iránti magyar keresletnek. Ezt közölték Bécsben a gépkocsikereskedők és -javitók szakmai szervezetének vezetőségi ülése után, amelyen a testület megvitatta a tavalyi év eredményeit és az ezévi kilátásokat.
Sajtóértekezleten a szervezet vezetője, Eduard Leischko
elmondta: tavaly Ausztriában az új személyautók és kombik eladási
forgalma 4,1 százalékkal emelkedett, meghaladta a 253 ezer darabot,
ez évben pedig becslések szerint a darabszám 255 ezerre növekszik.
Hasonlóan kedvező az irányzat a használt autók üzletágában is, amely
a múlt évben 2 és fél százalékkal tudta emelni forgalmát.
Az autókereskedelem azonban nem fűz nagy várakozásokat a
használt nyugati kocsik magyarországi beviteli vámcsökkentésének
hatásaihoz, mert Ausztriában az árszinvonal adózási okok miatt
általában magasabb, mint a szomszédos NSZK-ban, és a magyarok
nagyrésze valószinűleg ott bonyolítja le vásárlásait. Hogy az új
üzleti lehetőségek mégse maradjanak egészen kihasználatlanul, egyes
osztrák kereskedők azt tervezik, hogy a nyugatnémet autópiacon
szerzik be a hazainál olcsóbb használt gépkocsikat, s ezeket adják
majd tovább a magyar vevőknek.
Az autókereskedelmi szervezet tanácskozásán szó volt arról is,
hogy az ausztriai személyautó-kereslet 1988-ban eltolódott a nagyobb
teljesítményű kocsik irányában, s ezzel a 32 százalékos
többletérték-adó (Mehrwertsteuer) nélkül számított átlagos eladási
árak 120 ezerről 130 ezer schillingre növekedtek. Az új kocsik
osztrák piacát továbbra is a nyugatnémet gyártmányok uralják csaknem
48 százalékos aránnyal, mögöttük a japánok állnak 33 százalékkal, a
maradékon pedig főleg a francia és az olasz szállítók osztozkodnak.
A tavaly eladott autók közül minden negyedik volt dizelmotoros.
Az osztrák autókereskedők változatlanul követelik, hogy a
személyautók túl magasnak ítélt 32 százalékos többletérték-adóját a
kormányzat csökkentse 20 százalékra - mondta a sajtóértekezleten
vezetőjük, Eduard Leischko. +++
1989. január 20., péntek 17:52
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MTV2 nézői telefonok
Név nélkül): Ez a műsor egy nagy szar. Mindennel foglalkozik csak pont azzal nem, amivel most kellene, ami az egész országot érdekelné. Lehet mandarint venni, bármivel foglalkozni, csak az emberrel nara. Ez egy nagy kalap szar, sőt: kettő. - (Név nélkül): Hülye az adásotok, hülyék vagyyck, hát kinek csináljátok ezt a műsort, ki adja nektek a pénzt? Meg vagytok ti őrölve, hát nem lehet egy kicsit az e embert szórakoztatni? Hát hogy éltek ti, hogy dolgoztok? Rosszak vagytok...
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|