 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
A Független Szociáldemokrata Párt felhívása
"Baloldali pártot akarunk. Sorainkba várjuk a munkásokat,
értelmiségieket, dolgozókat nyugdíjasokat, az elesetteket és
gondoskodásra szorulókat, a kisvállalkozókat és parasztokat, azaz a
társadalmunk többségét."
SZER, Világhíradó:
Az Ellenzéki Kerekasztal ülése
"Az elmúlt hét egyik fontos eseménye, hogy csütörtökön újra
összeült az Ellenzéki Kerekasztal. Októberben sokan temették el az
EKA-t, sokan diagnosztizálták felrobbanását vagy felbomlását, sokan
jelentették ki, hogy nincs is rá szükség. Jónéhányan azonban az
egész hónap során hangoztatták, hogy a békés átmenethez
nélkülözhetetlen az Ellenzéki Kerekasztal - egészen a választásokig.
Szükség van arra, hogy az ellenzéki pártok alapvető
játékszabályokban állapodjanak meg és ezeket be is tartsák. Ma még
világosabb ez."
|
|
|
|
|
|
 |
Véget ért a taxisblokád - német visszhang
|
Sarkadi Kovács Ferenc, az MTI tudósítója jelenti:
Bonn, 1990. október 29. hétfő (MTI-tud) - Antall József
kormánya sebesüléseket elszenvedve jutott túl fennállásának
legsúlyosabb belpolitikai válságán; a benzinárak drasztikus
felemelésétől kénytelen volt elállni, sok magyar véleménye szerint
engedve az utca nyomásának - így összegezte a DPA német hírügynökség
hétfőn a kora délutáni órákban a magyarországi helyzetet.
A DPA véleménye szerint ,,bizonyára az volt a kormány hibája,
hogy a szükséges áremeléseket a szociális partnerekkel való
egyezetetés nélkül egyoldalúan rendelte el,,.
- Gazdasági szakértők mégis felteszik maguknak a kérdést: miként
is lehetne a helyzetet kézben tartani, miután csökkent a szovjet
kőolajbehozatal mennyisége, az Öböl-válság pedig magas világpiaci
árakat eredményezett? - írja a német hírügynökség. - A válság után
mégis feltűnik egy bíztató momentum: a kormány, miután eddig
másodrangú témákkal foglalta le magát, kénytelen lesz erőteljes
lépéseket tenni a gazdasági reformok irányában, hogy végre javuljon
az életszínvonal.
A helyhatósági választásokon tapasztalt alacsony részvétel, a
kormánypárt rossz szereplése valószínűleg még nem volt elegendő
ahhoz, hogy a kormány szeme felnyíljon, és meglássa az országban
uralkodó tényleges helyzetet - állapítja meg a DPA.
A német lapokban megjelent tudósítások zöme is az előkészítés
hiányosságait hánytorgatja fel a hétvégi helyzetképet megrajzoló,
,,kompromisszum van kialakulóban,, típusú anyagaikban. - A politikai
ellenzék, főleg a szabaddemokraták és a lakosság többsége nem
vitatja a benzinárak emelésének szükségességét, de bírálják a
kivitelezés módját - írja a Frankfurter Allgemeine Zeitung.
- Magyarországon elégedetlenség uralkodik a kormány bejelentett
szándéka miatt, hogy a különböző területeken komolyan gondolja az
áremeléseket. A hangulatra jellemző az egyik taxis funkcionárius
megjegyzése: semmi kifogása nincs az ,,európai árak,, ellen, de
akkor már ,,európai béreket,, is akar. ,,Európai termelékenységről,,
azonban nem beszélt - írja a piacgazdaság mellett feltétlenül kiálló
frankfurti lap, amely szerint egyébként tisztán kereskedelmi
szempontból nézve a benzinár megemelése védhető. - Egy liter benzin
ára Magyarországon nem nagyon tér el a más országokban érvényben
levő áraktól, és ezen kívül Magyarországon a benzin árában már benne
van a kötelező járműbiztosítás összege is - jegyzi meg az újság.+++
1990. október 29., hétfő 16:04
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dr Boross Imre (FKgP) visszaemlékezéseiből:
"November 5-én zászlódíszben várta Tarpa a Kisgazdapárt vezető politikusait. Tizenkét óra negyvenöt perckor a Tarpa gulácsi faluvégnél díszmagyarba öltözött lovasok fogadták Vörös Vincét, Torgyán Józsefet és engem, akik az utat a művelődési házig tarpai parasztszekereken tették meg. Személyesen engem hívtak meg előadónak, ám én kötelességemnek éreztem, hogy meghívjam a párt elnökét is, Vörös Vincét. Határozottan örült a meghívásnak, de volt egy javaslata. - Ne menjünk azzal a lehasznált Skodával Imre, itt van a Torgyán, akinek van Opelja, szívesen visz le bennünket Tarpára. - mondotta Miért ellenkeztem volna? Elvégre úgy hírlett, hogy Torgyán József jól vezeti a gépkocsiját."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|