|
|
 |
|
 |
Közlekedési miniszterek budapesti találkozója (1. rész)
|
1989. szeptember 25., hétfő - Az európai közlekedési miniszterek kedden Budapesten tartják soros értekezletüket - jelentette be Derzsi András közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter hétfői sajtótájékoztatóján. Mint mondotta, ez az első alkalom, hogy ezt a találkozót szocialista országban rendezik. A budapesti tanácskozáson részt vesznek az Európai Közlekedésügyi Miniszteri Értekezlet (CEMT) képviselői, valamint a CEMT társult tagjai: az Egyesült Államok, Kanada, Japán, Ausztrália és Marokkó, továbbá az európai KGST-tagországok közlekedési miniszterei. Összességében 34 ország képviselőit várják a közlekedési találkozóra.
A konzultáció egyik fő célja, hogy a résztvevők véleményt
cseréljenek az európai közlekedés időszerű kérdéseiről, ezek között
is a közúti forgalombiztonság helyzetéről, a liberalizációs és a
deregulációs folyamatok várható alakulásáról, összefüggésben az
1992-ben kialakuló európai egységes piaccal.
A magyar közlekedési szakemberek szerint a mostani nemzetközi
találkozó jó alkalom arra, hogy tanácskozzanak a kelet-nyugati
együttműködés lehetőségeiről, továbbá Magyarország tranzitszerepének
erősítéséről. Ez utóbbival kapcsolatban sor kerül majd két- és
többoldalú megbeszélésekre a hazai infrastruktúra fejlesztéséről és
a külföldi magántőke bevonásáról. Derzsi András egyebek között
tárgyalásokat folytat majd Nagy-Britannia képviselőivel arról,
hogyan kapcsolódhatnak be brit vállalatok a magyar légiközlekedés
rekonstrukciójába. Tárgyalnak majd a Ganz-Hunslet vegyesvállalat
létrehozásáról is.
A spanyol közlekedési miniszterrel elsősorban arról folytat majd
megbeszélést a magyar közlekedési tárca vezetője, hogyan vehetnének
részt magyar cégek a sevillai világkiállítás rendezési, építési
munkáiban. Ugyancsak szó lesz a világkiállítás eseménysorozatának
előkészületi tapasztalatairól is. Az olasz közlekedési
szakemberekkel a légügyi kapcsolatok további liberalizálását
vitatják meg, továbbá szóba kerül az is: miképpen kapcsolódhatna be
az olasz működő tőke a Bécs-Budapest Világkiállítás munkálataiba.
Ugyanez a téma, azaz a világkiállítás szerepel majd az
osztrák-magyar kétoldalú megbeszéléseken is. Szó lesz például a
határátkelőhelyek számának növeléséről, és a közös autópálya-építés
lehetőségeiről is. (folyt. köv.)
1989. szeptember 25., hétfő 14:04
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|