|
|
 |
|
 |
Crossozók: EB-pontokért Magyarországon
|
1989. június 13. kedd (MTI) - Szombaton és vasárnap
Kaposvár-Cserénfán még ,,csak,, Európa-bajnoki pontokért versengenek
a motocrossozók, de ha a tervek valóra válnak, akkor két év múlva
már a világ legjobbjaival is találkozhat a magyar közönség. Mindez
kedden a Lidó Belvárosi Kávéházban megtartott sajtótájékoztatón
hangzott el.
Kökényesi György, a motocrossozók szakágvezetője, egyben
szövetségi kapitány felelevenítette, hogy a Nemzetközi
Motorkerékpáros Szövetség (FIM) tavaly indította útjára a
kontinensbajnokságot, amelyen csak 21 éven aluliak, kizárólag 125
kcm-es gépekkel állhatnak rajthoz. A hat versenyt felölelő premier
sikerét jelzi, hogy 59-en szereztek pontot. (Az olasz Annunzio
Fanton 209 ponttal lett a bajnok, Kamrás Károly 19 ponttal a 29.
helyen végzett.)
Idén eddig három EB-viadalt, összesen kilenc futamot rendeztek,
s eddig 40-en iratkoztak fel a pontszerzők közé. Jelenleg a francia
Thierry Bethys vezet 122 ponttal, a legjobb tíz közé pályázó Kamrás
Károly 25 ponttal a tizenhatodik.
A magyarországi erőpróbára 24 nemzet 104 sportolója küldte el
nevezését, de valószínűleg lesz lemorzsolódás. A hazai színeket
négyen: Kamrás Károly (Honda), Balogi Zoltán (KTM), Jeszenszky Péter
(Honda) és Halász Csaba (Honda) képviselik, ám szereplésük egyelőre
csak az edzéseken biztos. A vasárnapi futamokon ugyanis csak a
legjobb negyven indulhat, a részvételt a szombat délutáni időmérő
edzéseken lehet kiharcolni. A szabályok ugyanakkor kedvezményt
biztosítanak a hazaiaknak, közülük ketten akkor is ott lehetnek az
elitmezőnyben, ha a selejtezőn nem érnek el megfelelő eredményt. A
szakvezető reménykedik abban, hogy Kamrás és Balogi az edzések
alapján is bekerül a legjobb 40 közé. Azt sem titkolja: Kamrást az el-
ső öt közé várja, sőt képesnek tartja arra is, hogy futamot nyerjen.
Baranyó Károly, a Surján Völgye Mgtsz elnöke, a rendező
Volán-Surján SE társelnöke arról beszélt, hogy a több éve használt
pályából három hónap alatt, többmillió forintos beruházással
nagyszerű sportstadiont alakítottak ki, így Európa egyik legszebb,
legjobb létesítménye ad otthont a három, egyenként 20 perc plusz két
körös futamnak. A tervek szerint jövőre ismét EB-versenyt, 1991-ben
pedig már világbajnoki viadalt szeretnének lebonyolítani.
Ami a műsort illeti: szombaton 12 órától zajlanak a
szabadedzések, 15-től lesznek az időmérő edzések. Vasárnap 8.15
órától újabb szabadedzések következnek, 9.45-től dől el, hogy a
legjobbak milyen rajtpozicióból indulhatnak, az EB-futamok pedig 14,
15.30 és 17 órakor kezdődnek.+++
1989. június 13., kedd 14:10
|
Vissza »
|
|
|
|
|
|