Rendszerváltás és az MTI

	Legyen-e polgári repülőtér Debrecenben - sajtótájékoztató (1. rész)
1990. május 4., péntek - A Magyar Honvédség május 18-án megkezdi a debreceni szovjet katonai repülőtéri ingatlanok átvételét. Az ott állomásozó szovjet repülőezred, a csapatkivonási megállapodásnak megfelelően, május 25-ére teljes technikájával, személyi állományával és a családtagokkal együtt elhagyja a várost - jelentette be Annus Antal vezérőrnagy, a Magyar Honvédség vezérkari főnökének általános helyettese, a szovjet csapatkivonások magyar kománymegbízottja pénteken Debrecenben tartott sajtótájékoztatóján. Ezt megelőzően a honvédség, valamint a Légiforgalmi és Repülőtéri Igazgatáség szakemberei helyszíni szemlén mérték fel a repülőtér esetleges későbbi polgári használatának lehetőségeit és feltételeit. Ennek során Annus Antal elmondta, hogy a szovjet nyilvántartás szerint 776 lakás tartozik a repülőtérhez; ezek többsége másfél szobás, egyedi fütésű, gáz csak a konyhákban van. Miután a teljes szovjet csapatkivonásig még több raktár szovjet kezelésben marad, s egy szovjet gépesített lövészalakulat is tartózkodik majd Debrecenben, 150 repülőtéri lakásra, valamint az ott működő iskolára 1991. junius 30-ig a szovjet fél továbbra is igényt tart. E kérdésben élénk vita bontakozott ki, elsősorban a katonai repülőtér ez év végéig történő megszüntetését kimondó országgyűlési határozat értelmezéséről. A pártok szerint ami kerítésen belül van, az mind repülőtérhez tartozik, s így év végéig az összes lakást, minden ingatlant át kell adni a szovjet félnek. Annus Antal javaslatára az említett országgyűlési határozat ismételt tanulmányozása után, egy hét múlva újabb megbeszélést tartanak e kérdésről. A várakozással ellentétben ezúttal sem született állásfoglalás arról, legyen e polgári légikikötő Debrecenben? A kormánymegbízott szerint megváltozott a pártok véleménye: korábban egyértelműen szorgalmazták a repülőtér polgári hasznosítását, most viszont inkább kétségeiket sorolták. Abban mindenki egyetértett, hogy az esetleges polgári repülést megelőzően részletes környezetvédelmi tervet, s úgynevezett zajtanulmányt kell készíteni. Annus Antal kérte, hogy a következő megbeszélésre a pártok alakítsák ki végleges álláspontjukat a repülőtér hasznosításáról. Felhívta a figyelmet: a döntést csak a régióban élők véleményének ismeretében szabad meghozni. (folyt. köv.) 1990. május 4., péntek 20:40
Vissza » Folytatásokkal » A hírhez kapcsolódik »