Rendszerváltás és az MTI
mti.hu1989 › május 27.
1989  1990
1989. március
HKSzeCsPSzoV
272812345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
1989. április
HKSzeCsPSzoV
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
1234567
1989. május
HKSzeCsPSzoV
24252627282930
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930311234
Az oldalon látható MTI hírek és fotók az Magyar Távirati Iroda korabeli hírkiadásából származnak. További információt itt talál.
Keresés az MTI
hírekbenképekben
Összes MTI-hír
Ezt mondták a rádiók
SZER, Világhíradó:

A II. világháború magyar áldozatai

"A Magyar Hírlap május 10-iki számában figyelemre méltó hír jelent meg arról, hogy még ebben az évben a szovjet válaszától függően szeptember 15-ike és október 15-ike között emlékutat szerveznek a Don folyó térségébe. A Kossuth Rádió - Vasárnapi Újság adásában május 21-ikén Illés Sándor olvasta fel ehhez fűződő írását. Mértéktartó eszmefuttatásban szólott arról, hogy a II. világháború magyar áldozatai, közöttük a zsidók kapjanak méltó emlékművet és az idáig gyűlöltnek nyilvánított katonák, vérük a nemzet homlokáról töröltessék le a Káin bélyeg."

Botrány a Hungaroringen - Klammer autóval is gyors (1. rész)

1989. július 9. vasárnap (tud) - Rekkenő hőségben került sor a
magyar pályaautó bajnokság harmadik futamára a Hungaroringen,
amelyet a Hungária Biztosító Kupáért futottak. Az I-es divizióban
megismétlődött a szombati sorrend, hiszen Bense István győzött
Károly Balázs előtt, aki nagy küzdelemben szerezte meg a harmadik
helyet Balázs Gábortól.

    A II. divizióban egy pillanatig sem lehetett kétséges, hogy a
Spa-i 24 órás versenyre készülő Cserkuti József győz. Őt szorosan
követte klub- és márkatársa, az ugyancsak BMW M3-ast vezető Szász
László. A III. divizió rajtja után sajnálatos események történtek,
mert a Formula Fordot vezető Richter Ernő és a tavalyi magyar bajnok
Szigetvári Mátyás összezárt a második sorból rajtoló Móczár Péter
előtt. A rutinosabb Szigetvári Mátyás idejében észbekapott, jobbra
rántotta a kormányt, és nem ért hozzá a kétüléses, Móczár Péter
vezette BMW-hez. Nem így Richter Ernő, aki az ütközés után fölrepült
a levegőbe, és jónéhány szaltó után a box betonfaláról pattant
vissza az út közepére. Csodával határos módon csak Richter Ernő
sérült meg, három öltéssel varrták össze a sebét, ám ami ezután
következett, az a magyar autósport szégyenfoltja. Kovács Sándor a
depóba beálló Móczár Pétert egy gumiabronccsal próbálta kiütni az
autójából, majd szabályos ökölpárbaj kezdődött, amelyben nem lehet
tudni, hogy milyen alapon, több önmagát szakértőnek és menedzsernek
valló néző is beavatkozott. Mivel a Hungaroringen osztrák bajnoki
futamot is bonyolítottak vasárnap, mindez mintegy 200 osztrák autós
szeme láttára történt, így bizony szegénységi bizonyítvány a magyar
autósportról.

    A kínos incidens után azért az osztrák túraautó bajnoki futamot
is lebonyolították, amelyet az egykori olimpiai bajnok síző Franz
Klammer nyerte. Óriási és kellemes meglepetés volt, hogy Cserkuti
József, annak ellenére, hogy kétszer is leállt a kocsija, remek
autózással a második helyen végzett. (folyt.köv.)


1989. július 9., vasárnap 19:20


Vissza » Folytatásokkal » A hírhez kapcsolódik »

Partnereink
Dokumentumok
SZER-hallgató telefonja:

"ZENEÉRTŐ" Jónapot kivánok szombat reggel van, május 27-e. Hallgatók Fórumának egy múlt heti és egy heti hallgatói megjegyzéséhez szeretnék egy-egy kiegészítést fűzni és ha jónat látják közöljék, mert ugy érzem, ezzel segíthetek az illetőnek, a problémájában. A múlt héten azt hiszem egy erdélyi hallgató de legalább is az erdélyiek nevében beszélő azt mondta, hogy legyenek harcosabbak, mert hiszen vannak Erdélynek olyan részei ahol még a Kossuth Rádiót sem hallani. Na most miután a Kossuth Rádió adásait, nem csak a Kossuthot ugyanúgy a Petőfiét is rendkivűl fontosnak és érdekesnek tartom, különösen a Vasárnapi Újságot, a 168-órát. Ha Önök hajlandók a konkurens vállalatnak ilyen szempontból reklámot csinálni, akkor közölhetem, hogy a 49-méteres rövidhullámon 6025-ös frekvencián egész nap ad műsort, és kizártnak tartom, hogy ezt Erdélyben ne lehetne hallani."
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA

Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)

Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
mti.hu Impresszum
Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. © Minden jog fentartva.
WEB11BUD