Rendszerváltás és az MTI

	Vasutassztrájk Nagy-Britanniában (1.rész)
Köves Tibor, az MTI tudósítója jelenti: London, 1989. június 21. szerda (MTI-TUD) - A brit vasutasok 24 órás figyelmeztető sztrájkja szerdán megbénította a szigetország vonatközlekedését. A brit vasutak 75.000 dolgozójának munkabeszüntetése Londonban a földalatti- és buszhálózat alkalmazottainak egynapos sztrájkakciójával párosult. Hét év óta először léptek sztrájkba a vasutasok, és az 1926-os általános sztrájk óta nem volt példa a fővárost kiszolgáló három alapvető tömegközlekedési eszköz egyidejű leállására. A Londonba bevezető főútvonalakon a szokásosnál két órával korábban kezdődött a reggeli csúcsforgalom. A főváros 150 kilométeres körzetéből vonaton bejáró félmilliónyi dolgozó többsége ezúttal személygépkocsikon próbált eljutni munkahelyére, a reggeli csúcsot megelőzve. A normális körülmények között is forgalmi dugóktól fulladozó London belterületére hétköznapokon átlagosan egymillió személygépkocsi lép be a környékről bejáró emberekkel. A dolgozók túlnyomó többsége a napi hárommillió utast szállító földalattit, illetve a buszjáratokat veszi igénybe. Ezek kiesése gyakorlatilag megbénította személygépkocsiforgalmat is a főútvonalakon és a főváros belterületein. Az utasok menetideje az átlagos többszörösére növekedett a csaknem összeérő lökhárítókkal kígyózó, minduntalan megállásra kényszerülő gépkocsioszlopokban. A Cityben és környékén jóelőre minden szállodai szobát lefoglaltak a pénzintézetek és a nagyvállalatok kulcsfontosságú személyzete részére. Az értéktőzsdén és bankokban sok ezer hivatalnok és számítógép-kezelő munkahelyének padlóján töltötte a szerdára virradó éjszakát, hogy a szigetország idegközpontja üzletnyitáskor működőképes legyen. A hetek óta tervezett és a törvényes előírások betartásával postai úton megszavazott 24 órás figyelmeztető sztrájkra azután került sor, hogy az állami kezelésben levő brit vasutak igazgatósága megszakította a vasutas szakszervezettel (NUR) folytatott kollektív bértárgyalásokat, és egyoldalúan 7 százalékos béremelést léptetett életbe. Azt is bejelentette, hogy megszünteti az országos érvényű kollektív bértárgyalások eddigi gyakorlatát. Az országos bérátlagtól messze elmaradó vasutasok nem fogadták el az igazgatóság döntését, mivel az infláció növekedési üteme a múlt hónapban már elérte a 8.3 százalékot. (folyt.) 1989. június 21., szerda 15:02
Vissza » Folytatásokkal »