Rendszerváltás és az MTI
mti.hu1990 › december 18.
1989  1990
1990. október
HKSzeCsPSzoV
24252627282930
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930311234
1990. november
HKSzeCsPSzoV
2930311234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293012
3456789
1990. december
HKSzeCsPSzoV
262728293012
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31123456
Az oldalon látható MTI hírek és fotók az Magyar Távirati Iroda korabeli hírkiadásából származnak. További információt itt talál.
Keresés az MTI
hírekbenképekben
Összes MTI-hír
Ezt mondták a rádiók
OS:

A XI. kerületi Önkormányzat állásfoglalása a világkiállításról

"... igényt tartunk a világkiállítási területen lévő állami tulajdonú területek felett az önkormányzat rendelkezési jogára. Ezzel együtt vállaljuk az érintett beruházások külföldi tőkével közösen történő finanszírozását. Amennyiben nem lesz világkiállítás, úgy saját erőből vállalkozunk kiegészítő rendezvények lebonyolítására. "
BBC, Panoráma:

Andrew Sarlós Magyarországról

"Új miniszterek kinevezése politikai változásokat mindig jelent és én nem akarom lecsökkenteni az ország gazdasági helyzetének a változását és az egész világgazdasági válságnak a rosszabbodását. Ennek még mindig nincs vége és amely továbbra is sajnos rosszabbodik az egész világon. "

Folytatódott az Országgyűlés munkája (29. rész)

Kiss Imre (Borsod-Abaúj-Zemplén m. 26. vk.), a Mezőkövesdi
---------
Áfész nyugalmazott elnöke a Mezőkeresztes-Mezőnyárád vasútállomás
utasváró épülete és magasított peronja megépítésének tárgyában
interpellált. Indoklásában elmondotta, hogy havonta 24 ezer ember
közlekedik itt, s egy felvonulási barakképületben kell várakozniuk.
Húsz éve szorgalmazzák egy kultúrált épület megépítését az
életveszélyes váróterem helyett. Elmondta, hogy az ügyben már
többször fordult a MÁV Vezérigazgatóságához és miskolci
igazgatóságához, az előző közlekedési miniszterhez, s ígéreteket
kapott. Tavaly, az év első napjaiban azt közölték vele, hogy
elfogyott a pénz, és nem lesz váróterem, illetve ha lesz is, csak
ideiglenes. Ezt a választ, illetve megoldást sem ő, sem
választópolgárai nem fogadják el.

    Derzsi András közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter
rámutatott, hogy 100 olyan állomás van a fővonalak mellett, ahol
hasonlóak a körülmények, s 10 milliárd forint kellene ahhoz, hogy
mindenütt korszerű épületek fogadhassák a vasúton közlekedőket.
Mindazonáltal a Mezőkeresztes-Mezőnyárád vasútállomáson a MÁV
mintegy 4 millió forintos költséggel megépít egy 240 négyzetméteres,
központi fűtéssel és pénztárral ellátott utasvárót. A miniszter
elmondta, hogy ezzel egyidejűleg, ez év június 30-ig elkészítik az
aszfaltozott, magasított peront is.

    Mind a képviselő, mind az Országgyűlés - egy angúlag - elfogadta
a miniszteri választ. (folyt.köv.)


1989. március 23., csütörtök 17:51


Vissza » Folytatásokkal » A hírhez kapcsolódik »

Partnereink
Dokumentumok
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA

Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)

Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
mti.hu Impresszum
Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. © Minden jog fentartva.
WEB10BUD