Rendszerváltás és az MTI

	Vonattal Párizsból Barcelonába?
1990. december 6. csütörtök (MTI) - Bonn Ottó, a Nemzetközi Kajak-kenu Szövetség főtitkára csütörtökön budapesti irodájában baráti beszélgetésen látta vendégül a sportággal foglalkozó magyar újságírókat. A sportvezető felelevenítette az augusztusi, poznani síkvizi világbajnokság óta eltelt időszak legfontosabb eseményeit, s szólt az elkövetkező hónapok főbb versenyeiről is. Bonn Ottó elmondta: a nemzetközi szövetség vezetése örömmel vette tudomásul, hogy az Ázsiai Játékokon, valamint a Közép-amerikai és Karibi Játékokon először bekerült a programba a kajak-kenu. A kettő közül az ázsiai verseny nevezhető sikeresebbnek, hiszen azon kilenc ország indította sportolóit. A jövő év három legfontosabb viadalának - legalábbis magyar szempontból - a párizsi felnőtt (augusztus 21- 25.), valamint a bécsi ifjúsági (július 25-29.) világbajnokság és a barcelonai előolimpia (augusztus 29. és szeptember 1.) számít. De nem szabad megfeledkezni a Magyarországon alig ismert vadvízi és szlalom világbajnokságról sem, amelyeket június 13-23. között Jugoszláviában bonyolítanak le. Elhangzott az is: a spanyolok, a következő nyári ötkarikás játékok házigazdái jövőre - a két időpont közelsége miatt - esetleg különvonatot indítanak Párizsból, a síkvizi világbajnokság színhelyéről Barcelonába, hogy megkönnyítsék a versenyzők és a vezetők kijutását az előolimpiára. S arról is szó van, hogy a vendéglátók valamilyen formában hozzájárulnak a kinttartózkodási költségekhez. Ami pedig a jövő évi világbajnokságokat illeti: a két rendező közül egyértelműen az osztrákok tartanak előrébb, bár a kiszolgáló létesítmények építése még ott is folyamatban van. A franciák még nem állnak ilyen jól a munkálatokkal, teljesen új pályát hoznak létre, s csak remélni lehet, hogy a kitűzött határidőre mindennel készen lesznek. A párizsiak megpróbáltak néhány könnyítést kicsikarni a nemzetközi szövetségtől, de a testület ahhoz feltétlenül ragaszkodott, hogy a céltorony ne ideiglenes jelleggel készüljön el. Szintén a franciákat érintő hír: javasolták a rajtgép beállítását, hogy csökkentsék a korai startok számát. Egyelőre azt a választ kapták, hogy tapasztalatszerzés céljából készíttessenek el egy mintasorozatot, s azt a legrangosabb nemzetközi versenyeken próbáltassák ki. Mindenesetre a francia versenyzők máris kedvező véleményt formáltak a szerkezetről. Bonn Ottó arról is beszámolt, hogy a szövetség vezetői foglalkoznak a sprintversenyek bevezetésével, a reklámszabályok módosításával és egy európai hajópark felállításával is.+++ 1990. december 6., csütörtök 16:14
Vissza »