 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Horn Gyula üdvözlő távírata Mihail Gorbacsovnak
"A magyar szocialisták nevében szívből gratulálok Önnek a
Nobel-békedíjjal történt kitüntetése alkalmából. E kitüntetés méltó
elismerése az Ön személyes tevékenységének és annak az új szovjet
külpolitikai gondolkozásnak, amely alapvető változásokat hozott a
nemzetközi viszonyokban..."
SZER, Magyar híradó:
Mi várható a Valutaalap szakértőinek tárgyalásaitól?
"... számolni kell az olajválság
Magyarországra kiható következményeivel és azzal is, hogy január
elsejétől dollárelszámolásra kerül az egész szovjet forgalom, tehát
itt súlyos veszteségekkel, terhekkel kell számolni.
Amikor ez bekövetkezik és valóban hatni kezd, akkor eljön a jövő
tavasz, amikor lejár ez a megállapodás a Valutaalappal, lejár a
készenléti hitelkeret, meg kell újítani. Az elképzelés az, hogy meg
akarják újítani három évre. Nem véletlenül háromra, ez nagyjából
felölelné a megújhodási nemzeti programnak az egész időszakát és a
feltételeket is újra kell gondolni, mert most már a piaci átalakulás
időszakáról van szó és olyan időszakról, amely az előbb említett
nehézségekkel terhes. Tehát ennek az előkészítése is napirenden van
ezeken a tárgyalásokon."
|
|
|
|
|
|
 |
Az Érdekegyeztető Tanács ülése (3. rész)
|
Az egyre élesedő vitában a munkáltatók részéről elhangzott a
továbbiakban, hogy egy korrekten liberalizált üzemanyagár is
megfelel az adótöbblet nélküli árnak. A munkaadók és a
munkavállalók, mint képviselőik hangoztatták, lényegében kockázatot
vállalnak ennek elfogadásával, mert hiszen a világpiaci árakhoz
igazódó benzin és olajárak lehetnek túl magasak is. A munkaadói
oldal képviseletében Palotás János, a VOSZ elnöke azt hangsúlyozta,
s ezzel a munkavállalók is egyetértettek: szerintük a liberalizálás
is lényegében egy átlagosan a jelenleginél 12 forinttal olcsóbb
üzemanyagár kialakulására vezetne.
A kormány képviselői a tanácskozás közben tartott szünet után a
liberalizáció bevezetését elfogadhatónak tartották, de mint Bod
Péter Ákos és Rabár Ferenc hangsúlyozták a módosítást a Parlament
elé kell vinni. Az ÉT-nek ugyanis, mint mondták, nincs illetékessége
az eldöntendő adókérdésben. Kifejezték azt a meggyőződésüket, hogy a
Parlament néhány nap vagy hét alatt meghozza a döntését. Addig
viszont szerintük a jelenlegi árakt kell fenntartani, ez lehetővé
teszi a fogyasztás korlátozását a készletek feltöltését. A néhány
napos, hetes forgalmiadó többletet a kormány kész visszajuttatni
szociális vagy foglalkoztatási alapba vagy adókedvezményként.
Az ülésen elnöklő Orbán István, a Magyar Gazdasági Kamara
alelnöke felhívta a vitázók figyelmét, hogy az ország érdekeit
vegyék figyelembe, ne presztizs érdekeiket. Az egyik munkaadói
vélemény szerint olyan döntésről vitatkoznak, amelyet a kormány
hozott, ezért ne a Parlament elé vigyék az ügyet és az ÉT keretei
között most döntsenek az átlagosan 12 forinttal olcsóbb
üzemanyagárról.
Többen hivatkoztak az ülésen arra, hogy ilyen pszichikai
hangulatban nem lehet tárgyalni. A kormány szerint a fuvarozók a
barrikádok visszaállításával fenyegetőznek. A másik tárgyaló fél
viszont arra muttott rá, hogy az MDF és a kormány mellett tüntetők a
fenyegetettség légkörét vonják a tanácskozás résztvevői és a
fuvarozók közé.
A kormány delegációja délután 5 órakor három órás szünetet kért.
Nagy Sándor, az MSZOSZ, Palotás János, a VOSZ elnöke, valamint Vajtay
József, a Munkástanácsok Országos Tanácsa Társelnöke - az országban
kialakult helyzetre is hivatkozva - visszautasította ezt és kérte a
kormányt, hogy jóval gyorsabban egyeztesse álláspontját. Többen
garanciáát kértek arra is, hogy ne érhesse atrocitás a blokádoknál
ügyeletet tartó fuvarozókat. Végül hosszas vita után másfélórás
szünetben állapodtak meg. (folyt.köv.)
1990. október 28., vasárnap 18:23
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|