Rendszerváltás és az MTI

	Szanálják az Ikarust és a Csepel Autót (1. rész)
1990. szeptember 17., hétfő - A pénzügyminiszter elrendelte a vertikumot alkotó Ikarus Karosszéria- és Járműgyár, valamint a Csepel Autógyár együttes, állami szanálását - jelentette be hétfőn Budapesten tartott sajtótájkoztatáján Rédei László, a Szanáló Szervezet igazgatója. A két nagvállalat fieztésképtelenné válása, mint a továbbiakban rámutatott, szorosan összefügg azzal, hogy határokon belül és a határokon kívül - mindenekelőtt a KGST-országokban - jelentősen megváltoztak a gazdasági körülmények. Ezek együttes hatására mindkét vállalat jövedelmezősége erősen leromlott, kihasználhatatlanná vált a kapacitásuk, megoldhatatlan értékesítési gondokkal kellett szembenézniük. Az adósságállományuk meghaladta a 4 milliárd forintot, a kintlévőségek összege pedig 3 milliárd forint körül alakult. Helyzetük sokoldalú, alapos elemzése amellett szól, hogy az állami beavatkozás, illetve a pénzügyi szanálás a legkézenfekvőbb és legelőnyösebb megoldás. A tapasztalatok szerint ugyanis a hozzájuk hasonló, pénzügyi egyensúlyukat vesztett vállalatok vagyonát csak nagyon alacsony áron lehet értékesíteni, jogutód nélküli felszámolásuk tehát rendkívül nagy vagyonvesztéssel járna. E bonyolult helyzetben született az a döntés, szerint mind az Ikarusnak, mind pedig a Csepel Autógyárnak optimális mértékű állami segítséget nyújtanak a működőképesség és a termelés folyamatosságának fenntartásához. Arra számítanak, hogy ennek felhasználásával mindkét cégnél jelentősen javíthatók a műszaki-technológiai, valamint a gazdaságossági feltételek, s ugyanakkor - a hatékonyabb működtetés érdekében - az egész vertikum állami tulajdonú társasági formába szervezhető át. Nincs kizárva az sem, hogy a szanálás egybefonódik a vertikum privatizálásával. Egyes szakértők szerint ez volna a legelőnyösebb, ez járna a legkevesebb veszteséggel. A szakértők megítélése szerint a cél - az egyensúlyi állapot helyreállása - a két vállalat súlyos gazdasági és pénzügyi helyzete ellenére megvalósítható. Az időben és fontossági sorrendben egyaránt több lépcsőben foganatosítandó intézkedések sorában az első lépés az lesz, hogy forgóeszköz-hitelekkel enyhítenek a két vállalat súlyos pénzügyi helyzetén, mégpedig azért, hogy helyreálljon a két vállalattal termelési együttműködésben álló úgynevezett beszállítók biztonságérzete, pontosabban biztosítva legyenek a folyamatos termelés feltételei. (folyt. köv.) 1990. szeptember 17., hétfő 18:36
Vissza » Folytatásokkal »