|
|
 |
|
 |
Miért késik még mindig a magyar metró gyártása? - Vélemények a gyártóktól és a megrendelőktől (2. rész)
|
A Metrober főosztályvezetője, Gábor Péter elmondta: a
Szovjetunióval érvényben lévő államközi szerződésben már lekötött
szerelvények vásárlásától a Metrober csak akkor tekinthetett volna
el, ha a magyar metrókocsik próbafutása időben befejeződik és
lezárul. Ez viszont 1987-ben éppen hogy csak megkezdődött
A
fejlesztés elhúzódása elsősorban a két Ganz-gyár akkori
csődhelyzetével magyarázható. Ráadásul a szovjet importról hozott
döntés után a próbafutások üteme is érthetően lelassult, hiszen a
kialakult helyzetben egyik cégnek sem érte meg, hogy akár egy
fillért is fordítson a további munkálatokra.
Bereczky Géza, a Ganz Vasúti Járműgyár Rt. vállalkozási
főmérnöke némileg másképpen értékeli a kialakult helyzetet: szerinte
is a fejlesztés késett, de ehhez a Ganz pénzügyi nehézségei mellett
az is hozzájárult, hogy a megrendelő Metrober, a tervezés megkezdése
után sorozatosan különböző változtatásokat, kiegészítéseket kért,
amelyek jelentősen lassították a munkát. Végül is megszületett egy
európai színvonalú metró, amely azonban a nagy mértékű
importanyag-felhasználás miatt drága lett a Metrobernek. Végül is az
akkori szovjet metró és a Ganz árainak összehasonlítása alapján
döntött a Metrober a szovjet kocsik behozatala mellett. A Ganz gyár
most kissé becsapva érzi magát - mondotta a főmérnök -, hiszen
óriási tervezési költséggel kifejlesztett egy korszerű terméket, a
bizonytalan gazdasági helyzetben azonban a kormány, a Metrober s a
BKV egyaránt cserbenhagyta a Ganz vállalatot. Figyelembe véve azt -
tette hozzá -, hogy a Ganz évi 200-250 kocsit tud előállítani, a BKV
és a Metrober attól való félelme, hogy a Ganz nem képes időben
legyártani a szükséges mennyiséget, teljesen alaptalan. Olyan
helyzet állt elő, amelyben kiszolgáltatottá vált az eladó, hiszen az
érdekek már csak azért sem lehettek azonosak, mert nem a megrendelő
a termék felhasználója és üzembentartója. (folyt.köv.)
1989. december 27., szerda 20:06
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|