 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Az Ifjúsági Demokrata Fórum felhívása
"Az IDF felkéri az MDF parlamenti
képviselőcsoportját arra, hogy a szovjet csapatok - a
megállapodásban rögzített kivonulási ütemtervének megfelelően
történő - kivonulását folyamatosan ellenőrizze. Ennek megfelelően
legalább hetente részletesen tájékoztassák - a tömegkommunikációs
eszközök útján - a közvéleményt a hazánkban tartózkodó csapatok
kivonulásának ütemszerű lebonyolításáról.
"
BBC, Panoráma:
Miért hagyta el Kincses Előd Romániát?
"Megkérdeztem tőle, hogy miért hagyta el Romániát.
- Két okból. Először is a katonaság megtagadta március 23-ikán
este, hogy őrizetet biztosítson számomra, mert azokban a nehéz
napokban nem járhattam az utcán Marosvásárhelyen. A vatrás vezetők
egyébként bent laktak a kaszárnyában.
A másik ok pedig, hogy a Vatra Romaneasca legagresszívabb
szervezetei már akkor nyíltan kezdték követelni, hogy a vásárhelyi
pogromok szervezőit állítsák bíróság elé. Én azonnal arra gondoltam,
hogy semmi esetre sem saját magukra gondolnak, hanem egy magyar
vezetőre. Sejtésem beigazolódott, valóban koncepciós pert akarnak
ellenem indítani. "
|
|
|
|
|
|
 |
Japánban döntöttek: Esztergomban építik fel a Suzuki-gyárat
|
1990. május 14., hétfő - Kedvező hírt kaptak az Esztergomi Városi
Tanács vezetői a Suzuki gyártására alakult vegyesvállalat Japánból
visszatért vezetőitől. Eszerint megszületett a végleges döntés arról,
hogy mindenképpen Esztergomban építik fel a Suzuki Swift
személygépkocsik összeszerelésére alkalmas új üzemcsarnokot. Az
esztergomiak nagy örömmel fogadták a hírt, hiszen az új gyár jó
munkalehetőséget kínál az egyébként foglalkoztatási gondokkal küszködő
és évtizedek óta hátrányos helyzetben lévő városnak.
Ez év elején írták alá a szerződést Budapesten a Suzuki
személygépkocsikat gyártó japán-magyar vegyesvállalat
megalakítására, s már akkor Esztergomot jelölték ki az új gyár
telephelyéül. Rövidesen azonban bizonytalanná vált, hogy Esztergom
kapja-e meg a sok előnnyel járó gyárépítés jogát. Időközben ugyanis
még 5-6 magyar város pályázta meg a letelepítési jog megszerzését
azzal az ígérettel, hogy az esztergomiaknál jobb feltételt,
infrastruktúrát biztosítanak a Suzuki-gyár felépítéséhez,
működtetéséhez. E városok pályázatát is gondosan mérlegelve döntött
most Esztergom javára a japán cég. Így az építkezés az év második
felében már megkezdődhet. A tervek szerint 1992 második felében
indul a gyártás, s ettől kezdve a harmadik év végére ötvenezer darab
1000 és 1300 köbcentiméteres, ötajtós Suzuki személyautót szerelnek
össze Esztergomban. Ebből harmincezret értékesítenek Magyarországon.
(MTI)
1990. május 14., hétfő 14:38
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)
Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
|
|
|
|
|