Rendszerváltás és az MTI

1990. április 24.
kedd

mti.hu › 1990 › április 24.

1990. február

H

K

Sze

Cs

P

Szo

V

29

30

31

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1990. március

H

K

Sze

Cs

P

Szo

V

26

27

28

1

2

3

4

5

6

7

8

1990. április

H

K

Sze

Cs

P

Szo

V

26

27

28

29

30

31

1

2

3

4

5

6

Az oldalon látható MTI hírek és fotók az Magyar Távirati Iroda korabeli hírkiadásából származnak. További információt itt talál.

Keresés az MTI

hírekben

képekben

Összes MTI-hír

			Belpolitika
			Külpolitika
			Gazdaság
			Sport
			Panoráma
			OS közlemények

Ezt mondták a rádiók

			Kossuth Rádió
			BBC
			Szabad Európa Rádió

OS:

Közlemény a Dalai Láma tervezett magyarországi látogatásáról

"A látogatás egyértelmű célja a két újonnan alakult egyház meglátogatása, továbbá tibetisztikai tudományos előadás tartása (melynek szervezésében a régi múltra visszatekintő Kőrösi Csoma Társaság is részt vesz), valamint ismerkedő találkozások Magyarország egyházi és közéleti személyiségeivel. "

BBC, Panoráma:

Keletnémet jóvátétel a zsidóknak

" A nyugatnémet állam 1952-ben aláírta a luxemburgi megállapodást, amely a zsidóknak nyújtott kártérítésre vonatkzott. Az eredeti szándék szerint az NSZK fizette volna a kártérítés kétharmadát, az NDK pedig a megmaradó egyharmadot. A keletnémetek nem írtak alá semmi - és nem fizettek. Az NDK politikusai idővel kezdték felismerni, hogy árt tekintélyüknek a kártérítésekkel kapcsolatos hivatalos álláspont, és heves anticionista propagandájuk."

	Új kis Reanult az autópiacon
Kis Csaba, az MTI tudósítója jelenti: Párizs, 1990. április 24. kedd (MTI-TUD) - Új típus, a Clio váltja fel a francia és a nemzetközi autópiacon a francia Renault autógyár immár 15 éve forgalmazott, bár sok alkalommal korszerűsített, igen népszerű kiskocsiját, az R5 típust. A Clio minden tekintetben korszerűbb lesz elődjénél, s nem kevesebb mint 51 különböző változatban készül majd. A három- illetve ötajtós kocsihoz ötféle motor készül, a legkisebb 1108, a legnagyobb 1721 köbcentiméteres, de a későbbiekben a Clio sport-változata 1764 köbcentiméteres, 16 szelepes motort kap. Valamennyi már ólommentes benzinnel működik. A dízel-változatot 1850 köbcentiméteres, 65 lóerős motorral szerelik fel. A Clio karosszériája igen korszerű vonalvezetésű, az aerodinamikai lehetőségeket messzemenően figyelembe vevő, a belső kiképzés kényelmes, a műszerfal könnyen áttekinthető, a kocsi vezetése nem fárasztó, mert az üléseket az ergonómia szabályai alapján alakították ki. A Clio korántsem lesz a legolcsóbb kocsi: az alaptípus ára 55 ezer frank, ez jelenleg az R5 drágább variációinak ára. A Renault azt reméli, hogy az új autó hamar népszerű lesz s az európai piacon változatlanul komoly versenytársa lesz a Fiat Uno, a Ford Fiesta és a Peugeot 205 típusú kocsiknak. Tavaly az R5 volt Franciaországban a legkeresettebb autó: csaknem negyed milliót adtak el belőle. Az új Clio két telephelyen készül majd, egy franciaországi és egy spanyolországi Renault gyárban s rövidesen már napi 2500 példány kerül az autóüzletekbe belőle.+++ 1990. április 24., kedd 11:41
Vissza »

Partnereink

			OSA Archivum
			Index
			1956-os Intézet

Dokumentumok

Olvasóink küldték

890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA

Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.

Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)

Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.


	mti.hu Impresszum Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. © Minden jog fentartva.