Rendszerváltás és az MTI

	Részvénytársasággá alakul a Renault
Kis Csaba, az MTI tudósítója jelenti: Párizs, 1990. április 11. szerda (MTI-tud) - Törvénytervezetet terjeszt a Nemzetgyűlés elé a francia Minisztertanács az állami tulajdonban lévő nagy francia autógyár, a Renault státusának megváltoztatásáról. A miniszterek által szerdán elfogadott javaslat értelmében a Renault részvénytársasággá alakul át. A részvények 75 százaléka továbbra is a francia állam tulajdonában marad, 25 százalékát azonban megvásárolhatja a svéd Volvo autóipari konszern. A Renault ugyanakkor szintén 25 százalékos tőkerészesedést kapna a Volvo részvényeiből. A törvény elfogadása jogilag szentesítené a két autógyár között a közelmúltban létrejött megállapodást. Roger Faroux ipar és területrendezési miniszter a tervezet előterjesztésénél azt hangoztatta, hogy az átalakítás semmiképpen sem veszélyezteti a Renault dolgozóinak érdekeit, akik ,,beruházási igazolást,, - dolgozói részvényt - kapnának, s az alaptőke emelésénél újabb ilyen részvényjegyeket is kaphatnak. Mitterrand elnök különösen fontosnak minősítette az ülésen, hogy a törvénytervezetet, amelyet már a hónap végén a Nemzetgyűlés elé terjesztenek, mihamarabb elfogadják. A Francia Kommunista Párt és a hozzá közel álló szakszervezeti szövetség, a CGT ellenzi az átalakítást és a társulást a Volvóval. Szerintük ez ellenkezik Mitterrand korábban meghirdetett gazdaságpolitikájával is. A francia elnök annak idején kijelentette: nem kerül sor államosításokra a szocialista kormányzat fennállása idején, de az állami tulajdonban lévő üzemeket sem privatizálják. A Renault közvetlenül a második világháborút követő időszakban került a francia állam kezébe. Henri Krasucki, a CGT főtitkára a francia üzleti körök lapjának, a Les Echos-nak adott interjújában azt mondotta, hogy ,,ötvenezer Reanult gyári dolgozó küldött tiltakozást a nemzetgyűléshez,,. A főtitkár szerint a kormány ,,elhanyagolja,, a francia autóipart. +++ 1990. április 11., szerda 16:59
Vissza »