|
|
|
|
|
|
|
|
OS:
Közéletünk tisztaságáért - Az SZDSZ V. kerületi csoportjának nyilatkozata
"A lehallgatási botrány mellett hazánk
politikai életében más aggasztó jelek is tapasztalhatók. Az
V. kerületben január 13-án, szombaton sorrakerülő időközi választáson
az SZDSZ, az MSZDP, az FKGP és a Fidesz színeiben induló Tamás
Gáspár Miklós ellen példa nélkülien alantas akciókat indítottak
magukat meg nem nevező erők. Légből kapott rágalmakat tartalmazó
cikk másolatát szórják szét némelyek, míg mások sztálinista,
fasiszta uszítás fogalmát kimerítő röplapot köröznek."
SZER, Magyar híradó:
A belügy körül gyűrűző botrány
"Nos, egyszerre tehát kisült, hogy milyen sok szervezet létezik,
amelyek egytől egyik a törvényességet és az állampolgárok jogait
védelmezik. Szinte érthetetlen, hogy ezek a nagyhatalmú testületek
miért vártak a Fidesz és a szabaddemokraták bejelentésére, miért nem
maguktól kezdeményezték a kivizsgálást. Az ugyanis mindig is nyílt
titok volt, hogy a BM előszeretettel hallgatja le egyesek - és nem
is olyan kevesek - telefonbeszélgetéseit. Szinte érthetetlen -
mondtam -, holott jól tudom, hogy a régi elvtársak, mai bajtársak
még sokfelé ott vannak, a belügyben és máshol is."
|
|
|
|
|
|
|
Suzuki Osamu óvatosságra int
|
Trom András, az MTI tudósítója jelenti:
Tokió, 1990. február 2. péntek /MTI-tud./ - Amennyiben a
magyarok elsietik majd az autók exportját és túlságosan erőltetik a
helyi alkatrész-beszállítást, úgy kudarcot vallanak -
figyelmeztetett Suzuki Osamu, a japán kiskocsi-gyártó cég
elnök-tulajdonosa, az egyik közelmúltban adott japán interjújában.
Az egyelőre távolinak tűnő veszélyre már ma úgy tekint a legnagyobb
japán-kelet-európai járműipari együttműködés atyja, mintha küszöbön
állna a kocsik értékesítése. A távol-keleti óvatos előkészítéshez és
tervezéshez azonban ez szervesen hozzátartozik, és egyben a siker
titkának az egyik legfontosabb nyitja.
Suzuki úr a Nihon Keizai Simbunnak nyilatkozva kifejtette, hogy a magyarországi Suzuki-program sikerét lépésről lépésre kell megalapozni. Amennyiben az alkatrészek nagy részét kezdetben Japánból szerzik majd be, úgy a kocsik minősége magas színvonalú lesz, és az előállítási költséget viszonylag alacsony szinten tudják tartani. Azonban, ha Magyarország a devizahelyzet miatt sok helyi alkatrészt akar felhasználni, az a minőség rovására megy és nem tudják majd exportálni az autókat, így a fizetőeszköz-hiány csak nőni fog. Tehát Magyarországon kezdetben a könnyebben előállítható vázszerkezeti elemek gyártását kellene meghonosítani, és csak fokozatosan növelni a helyi beszállításokat - mondotta.
Suzuki úr azonban bizakodó. Nem szabad egy kalap alá venni a kelet-európai országokat, amelyek közül szerinte Magyarország megy majd át legkorábban a piacgazdaságba. A Suzuki-együttműködés részleteinek a kidolgozása során a két társadalmi rendszer különbségei, az átmeneti magyarországi állapotokból származó tévelygések a felszínre kerülnek majd, azonban ezek a problémák a további tárgyalások és a kölcsönös megértés alapján megoldhatók lesznek - vélekedett. Mindez nem jelenti azt, hogy nem nagy a kockázat. (folyt.)
1990. február 2., péntek 09:23
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
Suzuki úr óvatosságra int 2.
|
- Japánban is minden új nagy kockázattal jár - mondotta, hangsúlyozva, hogy a vegyesvállalat vezetésében a maximális óvatosságra törekednek majd. ,,A politikai rendszer esetleges összeomlását természetesen nem tudjuk megakadályozni, ennek ellenére a japán kormány is arra törekszik, hogy a COCOM-rendelkezések könnyítésével és kereskedelmi garanciával elősegítse a japán iparvállalatok előrenyomulását, a hosszú távú gazdasági támogatás céljából,, - idézi Suzukit a japán lap. Az elnök azt is hangsúlyozta, hogy a Suzuki-projekthez a magyar féltől megkapta a hozzájárulást ahhoz, hogy az egész járműipari együttműködési program felügyeletét ellássa.
A japán cég ennek szellemében arra számít, hogy a japán-magyar együttműködéshez alkalmazni tudja majd teljes gyártási és felügyeleti rendszerét, beleértve az érték- és alapár-felügyeletet, a termelékenység ellenőrzését, a minőségellenőrzési köröket. Előreláthatóan mindent nem tudnak majd úgy alkalmazni, mint Japánban.
A vegyesvállalat a legfelsőbb posztokra magyar vezetőket alkalmaz majd. Maga Suzuki úr is tisztségviselőként vesz részt a terv megvalósításában. A japán autógyártó cég tulajdonos-elnöke japán mintára akarja kialakítani az értékesítési szervezetet is, szakítva a jelenlegi állami kereskedelmi gépkocsi-értékesítési gyakorlattal.
Autószalonok, bemutatótermek építését éppúgy tervezi, mint árusító ügynökök toborzását és kiképzését, mire a termelés beindul. +++
1990. február 2., péntek 09:26
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|