|
|
 |
|
 |
Az utolsó repülés (2. rész)
|
Ceausescu menekítésére 11.30-kor rendelték a belváros
központjához, a pártközpont épületéhez a Delfin SA-365-202 fex
lajtstromjelű fehér elnöki helikoptert. A gép mindig a KB székháza
előtti téren szállt le, de ez most lehetetlenné vált. A pilótának
meg kellett kísérelnie, hogy az épület tetejére ereszkedjen le, nagy
vállalkozás volt, de sikerült. Oda vitték - biztonsági emberek
gyűrűjében - a diktátort. A helikopterbe ült Nicolae Ceausescu,
Elena Ceauasescu továbbá Emil Bobu és Manea Manescu, ezenkívül két
biztosító utazott és - Ceausescu ölében,, - miután másutt már nem
volt hely - a gép szerelője. A diktátor előbb Olt megyébe akart
repülni, aztán Dolj megyét választotta, majd végül is Snagovon
szállt le, ahol már kiépített helikopter- állomás működött.
Ceausescu nagyobb teljesítményű és befogadóképességű helikoptert
kért, de ennek teljesítését a földi irányítóközpont már megtagadta.
Ezért arra kényszerült, hogy a Fehér Delfin 202-vel repüljön tovább
- Emil Bobut és Manea Manescut Snagovon hagyva.
Az elnöki helikopter ismét a levegőbe emelkedett, és Ceausescu
utasitást adott arra, hogy a boteni légitámaszpont legyen a végcél.
Ez a támaszpont Tirgoviste és Gaiesti között a prahovai hegyek
oldalán épült ki. A helikopter pilótája, Vasile Malutan ezredes
közölte vele, rádiólokátorosok bemérték őket, ezért a továbbrepülés
rendkívül veszélyes. Ceausescu ezután azonnal parancsot adott a
leszállásra. Erre Titu községtől 4 kilométernyire, közel a Pitest
felé vezető autósztrádán került sor. A helikopterből jól lehetett
látni: az autópályán egy piros Dacia közeledik, amelyet egy nő
vezetett. Ceausescu testőrei fegyverrel megállították az autót,
kiszállították vezetőjét és három utasát, majd ők ültek a kocsiba a
diktátor házaspárral s elrobogtak.
Az elnöki helikopter pilótája, aki a menekülés hiteles
történetéről beszámolt, többet már nem tudott mondani, mert az autó
eltűnt és a továbbiakban csak annyi vált ismertté: a diktátort
elfogták, egy páncélozott járműbe ,,dugták el,, ,amely álcázott
mozgást végzett több más körülötte lévő, a hadsereg néphez hű
egységeihez tartozó páncélos járművekkel együtt. Erre azért volt
szükség, mert időközben a Securitate hajszát indított Ceausescu
felkutatására és ,,kiszabadítására,,. Nagy erőket vetettek be, de ez
a terv végül is nem sikerült - s ami ezután következett, a kat onai
rögtönítélő bíróság előtt lefolytatott tárgyalás, s az itélet, azt a
már vilégszerte bemutatott videofelvétel örökítette meg. .+++
Oltványi Ottó (Bukarest) MTI-Panoráma
1990. január 2., kedd 13:53
|
Vissza »
Folytatásokkal »
|
|
|
|
|
|