|
|
 |
|
 |
Demonstráció a környezeti ártalmak ellen Győrött
|
1989. szeptember 25., hétfő - Tekintélyes kocsisort kényszerített várakozásra hétfőn Győr határában a Reflex Környezetvédő Egyesület, az osztrák ,,zöldek,, és a bécsi székhelyű Alpok-Adria Alternatív Szervezet közös akciója. A demonstráció résztvevői félszélességben, pontosan 30 percre lezárták az M1-es nemzetközi főútvonal belvárosba vezető szakaszát. A közvélemény figyelmét akarták ezzel felhívni a várost elkerülő út haladéktalan megépítésének fontosságára. A kényszerűen várakozó autósokat magyar és német nyelvű röplapokon tájékoztatták arról az áldatlan helyzetről, amelyet a várost elkerülő út kiépítésének elmaradása miatt a győrieknek kell immár hosszú idő óta elszenvedniük. A nyomasztó arányú tranzitforgalomból származó zajártalom és légszenyezés emberek tízezreinek egészségét veszélyezteti. A tiltakozó akció szervezői ennek megszüntetését követelik.
A lezárt úton veszteglő autók vezetőinek egy része megadással,
sőt egyetértéssel vette tudomásul a történteket, mások viszont
türelmetlenek voltak: hangos dudálással, indulatos kiabálásssal
nyilvánították ki, hogy nem érzik saját ügyüknek a tüntetést.
Az autósok türelmét próbára tevő demonstráció annak a hétfőn
Győrött, osztrák és svájci szakemberek részvételével megkezdődött
kétnapos tanácskozásnak a része volt, amelyen éppen a közúti
közlekedés környezeti ártalmait, a Magyarország ,,átjáróház,,
szerepéből adódó gondokat és az úgynevezett ,,tranzitterror,, elleni
védekezés lehetséges módjait vitatják meg. A burgenlandi ,,zöldek,,
a Közös Piac közlekedéspolitikájáról szólva a közúti forgalom
liberalizálása mellett emelték fel szavukat. Hangoztatták: a
prognózisok szerint a következő két évtizedben a közuti teherfogalom
megduplázódására lehet számítani. Megítélésük szerint a várható
növekedés együtt jár a környezeti ártalmak növekedésével. Az ellenük
való védekezés érdekében követelték a felesleges áruszállítások
kiküszöbölését, a tehergépkocsi-forgalom fokozott adóztatását, az
éjszakai szállítások betiltását és ezzel együtt a vasúti áru-, és
személyszállítás feltételeinek javítását. A környezeti terhelés és a
közlekedési hálózat összefüggéseivel kapcsolatban a hazai
szakemberek elsősorban a településközpontokat tehermentesítő utak
kialakítását szorgalmazták. (MTI)
1989. szeptember 25., hétfő 18:37
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|