 |
|
|
|
|
|
|
|
MDF indítvány Leninváros politikai infrastruktúrájának reformjához
"1. Az MSZMP leninvárosi pártbizottságának épületét bocsássák a
tanács rendelkezésére, hogy eredeti funkciójában enyhíthesse a város
lakásgondjait
2. A Tanácsháza váljék Városházává, párhuzamosan a tanácsi
adminisztráció létszám-, eszköz- és helyigényének csökkentésével
3. A Városháza adjon helyet a helyi politikai szervezeteknek is,
rendelkezésükre bocsátva a működésükhöz szükséges, már egyébként is
meglévő infrastruktúrát "
Deutschlandunk:
Hagyományos fegyverek leszerelési egyezménye
"A 23 részt vevő állam - vagyis a NATO és a Varsói Szerződés
tagországai - nemcsak a cél, a módszer és a leszerelési terület -
tehát az Atlanti-óceán és az Urál-hegység közötti térség -
tekintetében, hanem két elvben is egyetértenek: akinek több fegyvere
van, annak többet kell megsemmisítenie, és ahol több fegyver van,
ott kell kezdeni a leszerelést. Vagyis Németországban, éspedig az
Elba folyó mindkét oldalán, ahol - mint közismert - nagy mennyiségű
hagyományos és atomfegyvert halmoztak fel."
|
|
|
|
|
|
 |
Taxis tiltakozás a benzinár-emelés ellen
|
1990. október 26. péntek - A benzinár-emelés elleni
tiltakozásul a taxisok és a magánfuvarozók Budapesten és az ország
több városában megbénították a közúti közlekedést, s a reggeli
értesülések szerint akciójukat addig nem hagyják abba, amíg a
kormány ugyanolyan gyorsan nem vonja vissza a megélhetésüket
lehetetlenné tévő intézkedését, mint ahogy azt meghozta.
Budapesten már csütörtökön a késő esti órákban megkezdődött a
taxis demonstráció, s pénteken reggel a munkába indulók is
tapasztalhatták, hogy a fővárosi hidak többségén nem lehet átkelni,
mivel azokat a taxisok eltorlaszolták. A megkülönböztetett jelzésü
járműveket természetesen átengedik, de nem jutnak át a hidakon a BKV
járművei, még a kötött pályán közlekedő villamosok sem. Hét óra után
a taxisok már nemcsak a hidakat, hanem a főváros legforgalmasabb
csomópontjait is lezárták, így az a veszély fenyeget, hogy a
tömegközlekedés összeomlik. Már nem lehet átjutni a Nagykörösi út és
Határ út csomópontjánál, az Őrs vezér térnél, az Orbán térnél, a
Kosztolányi Dezső térnél, a Baross térnél, a reggeli órákban a BKV
autóbuszai csak a város külső szakaszain közlekednek. A Metró
szerelvények két percenként követik egymást, ám olyan nagy a
zsufoltság, hogy nehéz lejutni a földalatti állomásokhoz.
Kora reggeli értesülések szerint a kormányfőt kórházi
kivizgálása miatt helyettesítő Horváth Balázs belügyminiszter
találkozik a magánfuvarozók képviselőivel.
Barna Sándor budapesti rendőr-főkapitány az MTI-nek elmondta:
minden erővel azon vannak, hogy normális keretek között
fönntarthassák a közlekedést. Egyelőre a rendőrség toleránsan
viselkedik az utakat lezáró taxisokkal szemben, s várják, hogy
milyen eredménnyel zárulnak a kormány a taxisok képviselői közötti
megbeszélések. Ugyanakkor nem vetik el azt a lehetőséget, hogy
erőszakkal helyreállítsák a rendet. Ha ugyanis a tárgyalások nem
vezetnek eredményre, mnindenképpen megkekzdik azoknak a járműveknek
az eltávolítását amelyek akadályozzák a normális forgalmat.
Az ország más nagyvárosaiban és a nyugati határátkelőhelyek
közül háromban is ugyancsak megbénúlt a forgalom. Szombathelyen,
Pécsett, Debrecenben, Miskolcon, Székesfehérvárott, Békéscsabán,
Szegeden a taxisok lezárták a főútvonalakat, a városokba csak a
,,kertek alatt,, lehet bejutni.
Több szakszervezetik bizottság szolidaritásáról biztosította a
magánfuvarozókat.(MTI)
1990. október 26., péntek 08:12
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|