Rendszerváltás és az MTI
mti.hu1989 › szeptember 06.
1989  1990
1989. július
HKSzeCsPSzoV
262728293012
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31123456
1989. augusztus
HKSzeCsPSzoV
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031123
45678910
1989. szeptember
HKSzeCsPSzoV
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
2526272829301
2345678
Az oldalon látható MTI hírek és fotók az Magyar Távirati Iroda korabeli hírkiadásából származnak. További információt itt talál.
Keresés az MTI
hírekbenképekben
Összes MTI-hír
Ezt mondták a rádiók
MDF indítvány Leninváros politikai infrastruktúrájának reformjához

"1. Az MSZMP leninvárosi pártbizottságának épületét bocsássák a tanács rendelkezésére, hogy eredeti funkciójában enyhíthesse a város lakásgondjait 2. A Tanácsháza váljék Városházává, párhuzamosan a tanácsi adminisztráció létszám-, eszköz- és helyigényének csökkentésével 3. A Városháza adjon helyet a helyi politikai szervezeteknek is, rendelkezésükre bocsátva a működésükhöz szükséges, már egyébként is meglévő infrastruktúrát "
Deutschlandunk:

Hagyományos fegyverek leszerelési egyezménye

"A 23 részt vevő állam - vagyis a NATO és a Varsói Szerződés tagországai - nemcsak a cél, a módszer és a leszerelési terület - tehát az Atlanti-óceán és az Urál-hegység közötti térség - tekintetében, hanem két elvben is egyetértenek: akinek több fegyvere van, annak többet kell megsemmisítenie, és ahol több fegyver van, ott kell kezdeni a leszerelést. Vagyis Németországban, éspedig az Elba folyó mindkét oldalán, ahol - mint közismert - nagy mennyiségű hagyományos és atomfegyvert halmoztak fel."

Aláírták a Suzuki személygépkocsikat gyártó vegyesvállalat alapmegállapodását (1. rész)

1990. január 13., szombat - Szombaton a Duna Intercontinental Szállóban aláírták a Suzuki személygépkocsikat gyártó vegyesvállalat alapmegállapodását. A szerződést japán részről Suzuki Osamu, a japán autógyártó cég tulajdonosa, magyar részről Lepsényi István, az Autókonszern Rt. ügyvezető igazgatója írta alá, a szerződés kormánygaranciákat tartalmazó részét Medgyessy Péter miniszterelnök-helyettes látta el kézjegyével.


Medgyessy Péter a magyar kormány nevében hangsúlyozta, hogy a
leendő vegyesvállalati együttműködéssel a magyar ipar egy igen
jelentős területén komoly fejlődés indulhat meg. A vállalkozás nem
egyszerűen egy összeszerelő üzemről szól, hanem egy átfogó
iparpolitikai koncepció része, amelynek során a magyar gépipar
nagyon jelentős hányada új lehetőséget kap korszerű technológia és
technika elsajátítására, illetve alkalmazására. Emellett - mint a
miniszterelnök-helyettes kiemelte - a magyar-japán kapcsolatok
szempontjából is igen nagy jelentőségű a megállapodás. Számos japán
üzletember ugyanis éppen az alapmegállapodás kapcsán jelezte, hogy
új, kölcsönösen előnyös üzleti lehetőségeket próbál feltárni
Magyarországon.

    Mint az az elmúlt héten ismeretessé vált, a szervezés alatt álló
magyar Autókonszern Részvénytársaság és a Suzuki japán autógyártó
cég Magyarországon, vegyesvállalati formában, japán
személygépkocsikat fog összeszerelni, nevezetesen Suzuki Swift
ötajtós, 1000 és 1300 köbcentiméteres motorral ellátott modelleket.
A tervek szerint 1992 második felében indulna a gyártás, és ettől
kezdve a harmadik év végére évi 50 ezer autót gyártanának, s ebből
30 ezret értékesítenének hazánkban. A vegyesvállalat a tervek
szerint viszonylagos magyar többségi részvétellel jön létre.

    Az alapmegállapodás aláírásának alkalmával a Suzuki
elnök-tulajdonosa hangsúlyozta: abban a reményben írja alá az
autóösszeszerelő vegyesvállalat alapszerződését, hogy minél nagyobb
arányban fel tudják majd használni a magyar beszállító cégek
alkatrészeit. Az Autókonszern képviselője aláhúzta, hogy eddig
mintegy 20 magyar pénzintézet, illetve az autóösszeszereléshez
különböző alkatrészeket beszállító cég vesz részt az Autókonszern
Rt.-ben. A beruházás azonban ennél tíz-, tizenötször több magyar
céget von be a vállalkozásba, és ezért az egész magyar iparra
húzóerőként fog hatni. (folyt. köv.)



1990. január 13., szombat 17:25


Vissza » Folytatásokkal » A hírhez kapcsolódik »

Partnereink
Dokumentumok
Lovas Zoltán:

Jöttem, láttam, győztek - A paktum (1989.08.30-09.18)

" A nemzeti kerekasztal szeptember 6-án ülésezett. A sajtó jelen volt, érdemi haladás nem történt. Pozsgay elkezdett kapkodni. Baráti társaságban kijelentette, hogy az egész ügyet legkésőbb szeptember 20-ig be kell fejezni. Az ok látszólag az volt, hogy az állampárt kongresszusát október 5-6-ra hívták egybe. Addigra pedig egyértelmű helyzetet kellett teremteni. De a sietségnek volt egy tágabb összefüggése is, mégpedig elsősorban a fenyegető külpolitikai helyzet."
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA

Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
Az oldalon olvasható MTI hírek a Magyar Távirati Iroda korabeli, napi 250-300 hírből álló teljes napi kiadásaiból származnak. A fotóválogatás alapja az MTI napi 1000 darabból álló negatív állománya. A szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény 1 § (2) p) pontja és 84/A §-a alapján törvényi védelem alá tartoznak. Tilos azokat akár eredeti, akár átírt formában bármilyen médiumban közölni, sugározni vagy továbbadni, részben vagy egészben számítógépen tárolni - a személyes és nem kereskedelmi felhasználás eseteinek kivételével. (Az adatbázis-azonosítót az MTI belső szerkesztőségi rendszere tartalmazza.)

Az MTI előzetes engedélye nélkül tilos az MTI honlapjaira mutató, valamint az oldalak belső tartalmához vezető link elhelyezése.
mti.hu Impresszum
Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. © Minden jog fentartva.
WEB10BUD